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郑徐铁路客运专线 宿州段开工建设

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发表于 2013-1-30 18:12:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
据拂晓新闻网报道, 1月29日上午,市委常委、常务副市长张冬云来到郑徐铁路客运专线宿州段施工工地,现场查看工程建设情况。张冬云要求,精心组织,全力推进工程建设。
郑徐铁路客运专线是国家重要的铁路干线工程,正线全长361.937公里,在安徽境内正线长为73.436公里,其中砀山县境内约28.8公里,萧县境内约44.7公里。郑徐铁路客运专线于去年12月26日正式开工建设。截至目前,砀山县境内路段的现场放线工作已完成,萧县境内路段的现场放线和调查摸底工作已完成约17.7公里。
张冬云在实地查看萧县境内的工程建设时指出,郑徐铁路客运专线的开工建设,是宿州市党委、政府和全市人民盼望已久的一件大事,这个工程对于宿州市改善交通状况,加强与中原经济区、淮海经济区的联系,提升区位优势,促进经济社会又好又快发展具有十分重要的意义。各级各有关部门和单位要深化认识,各尽其职,确保工程高标准、高效率推进。
据有关负责人介绍,随着郑徐铁路客运专线、京沪高铁、宿淮铁路和泗许、徐明、济祁高速公路的建成,宿州将形成“三纵两横”的铁路网和“两纵三横”的高速公路网,作为中部地区重要区域交通枢纽的地位将更加突出,承载经济发展的能力将日益增强。 (记者王程琤)

发表于 2013-1-31 06:22:23 | 显示全部楼层
好消息,期待第一座墩子的出现
发表于 2013-1-31 09:15:00 | 显示全部楼层
京沪高铁也走宿州的?羡慕啊  还有不知道 连徐客专 什么时候修了?
发表于 2013-1-31 10:57:47 | 显示全部楼层
江湖二分之一 发表于 2013-1-31 09:15
京沪高铁也走宿州的?羡慕啊  还有不知道 连徐客专 什么时候修了?

从宿州市的北部走,不走市区。

宿州地区设两站,萧县,砀山两站。
 楼主| 发表于 2013-1-31 11:17:15 | 显示全部楼层
Juster付之潮汐 发表于 2013-1-31 10:57
从宿州市的北部走,不走市区。

宿州地区设两站,萧县,砀山两站。

他说的是京沪高铁。。。。。。。。宿州东
发表于 2013-1-31 12:07:23 | 显示全部楼层
zhangyu7923 发表于 2013-1-31 11:17
他说的是京沪高铁。。。。。。。。宿州东

噢!看错了!
发表于 2013-1-31 16:03:13 | 显示全部楼层
安徽段最好慢慢修,2020年通车才好
发表于 2013-1-31 17:59:56 | 显示全部楼层
楼上什么心理?不想修?那郑徐完全可以走单县,可以跟安徽一点关系都没有.
发表于 2013-1-31 18:04:10 | 显示全部楼层
郑徐不通,那郑西就天天运椅子
发表于 2013-2-1 13:16:25 | 显示全部楼层
快修吧 我还指望 徐宿淮盐 了
发表于 2013-2-1 15:26:18 | 显示全部楼层
江湖二分之一 发表于 2013-2-1 13:16
快修吧 我还指望 徐宿淮盐 了

徐盐城际要求不高,能国铁一级标准就可以了。真希望抓紧立项。立项和批可研是最重要的两步
发表于 2013-2-1 15:28:46 | 显示全部楼层
Hzjianghai 发表于 2013-1-31 18:04
郑徐不通,那郑西就天天运椅子

随着京广高铁的开通,郑西尴尬的局面应该已经好多了。再说,到徐州周转京沪高铁现在也挺多的
发表于 2013-2-3 12:29:12 | 显示全部楼层
Hzjianghai 发表于 2013-1-31 18:04
郑徐不通,那郑西就天天运椅子

郑西上座率起码好于京合
发表于 2013-2-3 13:04:04 | 显示全部楼层
风生谷底 发表于 2013-1-31 17:59
楼上什么心理?不想修?那郑徐完全可以走单县,可以跟安徽一点关系都没有.

你楼上那个人说话经常阴阳怪气的。
发表于 2013-2-3 14:45:59 | 显示全部楼层
Juster付之潮汐 发表于 2013-2-3 13:04
你楼上那个人说话经常阴阳怪气的。

郑徐拖得太久了,起码郑西通车时就应该开建,这样明后年就沪西,沪郑就可以上高铁啦
发表于 2013-2-3 17:36:10 | 显示全部楼层
风生谷底 发表于 2013-2-3 14:45
郑徐拖得太久了,起码郑西通车时就应该开建,这样明后年就沪西,沪郑就可以上高铁啦

确实早该建,但是这样的大型工程,得上头说了算,就你说的走山东单县线路比走安徽差不了哪儿去,也都是经济洼地。

另外,郑徐工程进入徐州绕了一大圈,也确实比较蛋疼,估计和安徽段走向太靠南有关。线路这个东西,小民只能看看,也说不上来啥。
 楼主| 发表于 2013-2-3 18:27:51 | 显示全部楼层
Juster付之潮汐 发表于 2013-2-3 17:36
确实早该建,但是这样的大型工程,得上头说了算,就你说的走山东单县线路比走安徽差不了哪儿去,也都是经 ...

线路和煤矿采空区有很大关系,地方的意见也很重要,比如永城设站
发表于 2013-2-3 20:08:37 | 显示全部楼层
zhangyu7923 发表于 2013-2-3 18:27
线路和煤矿采空区有很大关系,地方的意见也很重要,比如永城设站

嗯。地质确实如此。

又要兼顾永城市。
发表于 2013-2-3 20:25:32 | 显示全部楼层
overeal 发表于 2013-2-3 12:29
郑西上座率起码好于京合

京合上次做过上座率目测也有六七成 周二 春运就不考虑了,12对依然一票难求
发表于 2013-2-4 20:07:02 | 显示全部楼层
Juster付之潮汐 发表于 2013-2-3 17:36
确实早该建,但是这样的大型工程,得上头说了算,就你说的走山东单县线路比走安徽差不了哪儿去,也都是经 ...

不是我要提单县这条北线,楼上不是有人希望安徽段越晚越好么,不就是希望郑合能早点上马么。我们欢迎郑合早点上马,但跟郑徐无关,这是国家四纵四横大通道徐兰高铁的一部分,不想修?,问问淮萧砀愿不愿意,问问铁道部和发改委愿不愿意!
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