k8440晚点硬是铁路调度为自己利益而不顾旅客利益造成

LIUYIJUN · 发表于 2013-1-28 15:09:51

本帖最后由 LIUYIJUN 于 2013-1-28 19:59 编辑

28日，k8440次从宁国站开出是11点20左右，到港口镇侧线停车交会下行货车，待避k46次，折返后到水东站侧线停车，交会下行货车(此时下行货车还在孙家埠没有开）停车时间30分钟以上，光在水东，港口镇站就交会2趟下行货车而等待时间近一个小时，造成火车停车交会（待避）货车的原因，就是调度为自己的小利益（抢直通货车过路局交接口的时间）而牺牲广大旅客的利益，这一现象在皖赣单线是常事，他们根本无视坐管内列车旅客的利益！！

herojwl · 发表于 2013-1-28 16:23:20

求科普
抢直通火车过路局交界口的时间
有什么好处？

sunyong7610 · 发表于 2013-1-28 16:40:45

科普一下，真的不懂啊来自: iPhone客户端

凤台小宝 · 发表于 2013-1-28 17:19:15

谁来说下啊啊~~··

3040814045 · 发表于 2013-1-28 20:33:16

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yunkaiji · 发表于 2013-1-28 20:55:28

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符夹/濉阜线 · 发表于 2013-1-28 21:41:28

调度好像姓潘

徐港城上铁警 · 发表于 2013-1-29 11:42:44

1352在郑西天天玩点被虐是什么水平？

T94/1 · 发表于 2013-1-29 14:11:43

T169、T211、K533、K1271、K1251表示情绪稳定

T94/1 · 发表于 2013-1-29 14:12:22

铁路局就靠交口货车挣钱的跟调度员的利益一毛钱关系也没有

上局涟段在苏州 · 发表于 2013-1-29 22:51:38

T111 表示晚1个小时小菜一碟。。。。。。

6414 · 发表于 2013-1-30 13:42:12

调度员不这样做他就会被扣钱

GT1 · 发表于 2013-1-31 17:46:56

楼主别拿自己的利益说这真不是调度员有本事找部总调路总调去调度员也是人也要吃饭

jxlib · 发表于 2013-1-31 20:44:19

T145/148表示压力好大

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