华东东北间票源这么紧张为什么每年华东到东北没什么临客呢？

kyarkhz · 发表于 2013-1-24 17:38:15

华东和东三省间无论是平时和春运暑运客流都是刚刚的于是心中一直有个疑问为什么每年春运上局加了很多临客往河南西南乃至新疆方向但是往东北方向却一直鲜有动作也就暑运加了个图们的临客东北二局也一样搞的每年过年华东往东北都买不到票 1470现在延伸杭州 244每年都往江浙延伸但这样还是不能解决问题也会搞的南京合肥等大站往东北票额更少其他站就更不用说为什么上局、沈哈二局在春运时不能增加几对华东城市往哈长沈大等方向的车呢以缓解票额问题小时候我记得好像还有佳木斯到南京还是常州的车呢

bokker · 发表于 2013-1-24 18:07:13

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龙之剑 · 发表于 2013-1-24 18:53:45

暑运春运，长假都有南京长春临客，现在还有上海图们临客，再加上徐大埋汰延长到南京，秃顶的哈尔滨合肥运量也可以了。

凤台小宝 · 发表于 2013-1-24 18:55:03

这不能满足~~·``·~

tltwl · 发表于 2013-1-24 19:05:32

东北到各地车都不多。至今东北到西北除陕西外的其他四省直通列车空白

superstarlc · 发表于 2013-1-24 19:25:30

其实只要是舍得花钱，到东北还是容易的，杭州和上海到北京的G，还是比较宽松的

shangrila · 发表于 2013-1-24 19:43:42

很简单，发挥京沪高铁作用，到北京或者上海中转。
就和大城市里地跌+公交短驳一样。主干线靠地铁，到了小区附近换公交到家。
到了火车这里，就是主干线靠高铁，到了周边区域，换普速到家。

register1116 · 发表于 2013-1-24 21:15:02

华东到东北相对来说换乘还比较方便，在车底紧张的情况下尽量满足运力更紧张的西北、西南方向了

上局涟段在苏州 · 发表于 2013-1-24 21:55:37

T33/4 阵亡好久了，不然可以天津中转了。。。。。。

现在买不到直通的客车，直接全价飞机了，G到北京转G票价差不多飞机票了。。。。。

superstarlc · 发表于 2013-1-24 22:13:10

上局涟段在苏州发表于 2013-1-24 21:55
T33/4 阵亡好久了，不然可以天津中转了。。。。。。

现在买不到直通的客车，直接全价飞机了，G到北京转G ...

京哈暂时还没有G车，目前看京哈客流还是普通车居多

CRH重联 · 发表于 2013-1-25 07:06:55

今年南京长春的临客没出来哈？

上局宁段战舰 · 发表于 2013-1-25 07:49:54

CRH重联发表于 2013-1-25 07:06 今年南京长春的临客没出来哈？

就是K2084

江湖二分之一 · 发表于 2013-1-25 09:29:39

其实可以到苏北转车我觉得比北京好点虽然北京的车多我不知道楼主在什么地方泰州有一班到哈尔滨的我看了一下票并不算很紧张

yongsheng717 · 发表于 2013-1-25 11:22:47

以后高铁成网后，跨线车越来越少，都让大家中转

sail · 发表于 2013-1-25 12:21:56

天津中转最好，再就是开辟京沪第二线！

行者amo · 发表于 2013-1-25 15:52:32

bokker 发表于 2013-1-24 18:07
因为中间隔着北京

除了偶尔的政治因素外华东去东北真心隔不着北京啊

941015wjf · 发表于 2013-1-25 21:47:39

从天津中转好，到东北的必经之路

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bokker bokker 当前离线积分 966 头像被屏蔽	发表于 2013-1-24 18:07:13 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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