截至目前,12306网站运行正常,暂未接到旅客无法登录的集中投诉。但由于售票高峰已至,不少购票者反映支付环节排队时间有所延长,大多数热门车票都会在开售后5-10分钟内售罄,个别车次,甚至仅20秒就已显示无票。(1月18日东方网)
12306网站却似乎老是不给力,偶尔还要上演“瘫痪”罢工一幕。如今不“瘫痪”了,网友又反映进去后却抢不到票。抢不到票的部分原因倒是可以理解,毕竟,现在的火车票特别是在春运时期,属于典型的“僧多票少”。1000个人排队,只有700个人买到票这是现状,一时半会改变不了。但如果是因为“抢票软件”在里面作祟,导致有人“加塞”,这个无论如何是铁路部门该出手整治一下的了。
从另一个角度考虑,铁路部门碰到的类似问题也属正常现象。就拿“瘫痪”来说,去年的“双11”,笔者就亲历过坐等某网站24点过后的抢购,可点了半天居然一直显示“页面拥堵”。5分钟后不“拥堵”了,却显示“宝贝下架”,那个沮丧劲儿。后来发现,当天该网站“十分钟交易2亿5000万”,一些银行的支付通道也被阻塞。这还是靠网页吃饭的电商,相对于如今初出茅庐、还未“久经考验”的“12306”,“瘫痪”也属可以理解的范畴。
对于新出现的“抢票软件”,让笔者想起早就出现的“秒杀软件”。某电商在推出“秒杀”购物时,应运而生的就有“秒杀软件”,虽说其也在下力气去切断购买渠道,并进行技术上的防范,但直至今日依然防不胜防、无法杜绝。
虽说铁路部门在12306网站上碰到的形形色色问题可以部分理解,但这并不代表民众在12306网站上所体验到的不快,铁路部门就有充足的理由去搪塞和推脱。铁路作为大众化的交通工具,其任何举措的推出、得当与否都事关民生,也是民众关注的焦点。只是作为民众,我们也应该对铁路部门抱着一颗平常心。铁路部门将客票网上购买,包括货运业务网上办理等都是其与时俱进、便民利民的有力之举。但毕竟其与互联网亲密接触的时间还不长,老革命碰到新问题的现象可能在今后都会一直存在。只要铁路部门能本着一颗“人民铁路为人民”的真心,切实回应媒体和民众的关注,“摸着石头过河”的时间民众等得起。但是,请快点,再快一点。
文/黄国兴
(原标题:破解网络购票难题也须拿出“高铁速度”)
来源:红网
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