中铁一局三公司哈密枢纽开展冬季施工攻坚

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　　图1：1月13日，施工人员作业间隙正围着火炉烤火。当日白天气温达到零下18℃，中国中铁一局三公司项目部专门在每个作业点为现场作业人员生起了炭火。陈小军摄

　　图2：1月13日，这是新疆哈密的新建兰新铁路第二双线哈密枢纽引入工程施工现场。陈小军摄

　　图3：1月13日，一支来自甘肃酒泉的劳务队正在施工现场吃午餐。他们说，干完这活，我们就要回家过年了。陈小军摄

　　图4：1月13日，劳务队里的一队夫妻听说回家过年的消息，表露出喜悦的心情。陈小军摄

　　图5：1月13日，这是新疆哈密的新建兰新铁路第二双线哈密枢纽引入工程施工现场。陈小军

　　图6：1月13日，中铁一局哈密枢纽指挥长李百振在现场检查桥墩混凝土养生温度。陈小军摄

　　图7：1月13日，这是新疆哈密的新建兰新铁路第二双线哈密枢纽引入工程施工现场。陈小军摄

　　图8：1月13日，一名测量人员通过哈气取暖。陈小军摄

　　图9：1月13日，管理人员正在分析混凝土拌合质量。陈小军摄

　　1月13日，位于新疆哈密的新建兰新铁路第二双线哈密枢纽引入工程进入冬季施工攻坚阶段。承担施工任务的中国中铁一局三公司项目经理陈平介绍，作为兰新二线的配套工程，它能否按期完工，直接影响2014年兰新二线的开通运营，是制约兰新二线的"瓶颈"。铁道部乌鲁木齐铁路局确定哈密枢纽引入工程项目，必须在2013年8月31日前，为兰新二线提供铺架通道。
　　该工程2012年11月22日开工，全长9.4公里，包括原哈密火车站站场既有线改造、新建立折特大桥等工程，工期涉及迁改、路基、桥涵、轨道、房建、通信、信号、信息、电力、接触网、牵引变电等十多个专业，征地拆迁工作量大，施工干扰多，工期紧、任务量繁重。为了确保工程有序推进，施工单位在平均气温低于零下20℃的天气里，以精细化管理为先导，以保安全、保质量为前提，带领职工顶风冒雪、紧张有序地投入到施工中，掀起了冬季施工攻坚的高潮。
　　施工单位中国中铁一局三公司通过搭建温棚给原材料"暖身"，烧锅炉给拌和机"暖胃"，为罐车"穿棉衣"御寒，为结构物搭帐篷、生炉子、测体温、全程"体检"，一系列保温措施，确保冬季施工质量。截止目前，工程进展顺利，安全有序推进。
　　来源：人民铁道网