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新建邯郸(邢台)至黄骅港铁路站房及信号楼工程 施工总价承包招标资格预审公告(代招标公告) 招标编号:BJJ2013004 1. 招标条件
本招标项目新建邯郸(邢台)至黄骅港铁路站房及相关工程已由国家发展和改革委员会以《关于新建邯郸（邢台）至黄骅港铁路项目核准的批复》（发改基础[2010]691号）、铁道部《关于新建邯郸（邢台）至黄骅港铁路工程初步设计的批复》（铁鉴函〔2010〕667号）、铁道部《关于新建邯郸（邢台）至黄骅港铁路客运站房及信号楼工程施工图审核报告审查意见的函》(工管工技函〔2013〕7号)批准建设，项目业主为邯黄铁路有限责任公司，建设资金来自河北建投交通投资有限责任公司、北京铁路局、河北钢铁建投有限公司，招标人为邯黄铁路有限责任公司。本工程招标计划已经铁道部《关于新建邯郸（邢台）至黄骅港铁路客运站房及信号楼工程施工招标计划的批复》（铁建设函〔2013〕66号）批准，项目已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况
2.1.1线路概况
新建邯郸（邢台）至黄骅港铁路系以货运为主的普速铁路,位于河北省南部及东南部的黑龙港流域地区,位于河北省的邯郸市、邢台市、沧州市、衡水市。西南端与京广、邯济铁路相连，并预留和邢铁路接入条件，东北端引入黄骅港港区，修建联络线与既有石德铁路相连通,线路全长459.629km。
2.1.2工程概况
本线新建邢台南站(1999㎡)、鸡泽站(1499㎡)、平乡站(1994㎡)、广宗站(1977㎡)、巨鹿站(1999㎡)、南宫站(1978㎡)、新河站(1490㎡)、冀州站(1500㎡)、流常站(1497㎡)、衡水东站(1989㎡)、阜城站(1469㎡)、东光北站(683㎡)、南皮站(700㎡)、孟村站(689㎡)、盐山站(1492㎡)、海兴站(689㎡)、渤海新区西站(1994㎡)、渤海新区站(1494㎡)，共计18座办理客运业务的站房综合楼及相关工程,合计27132 m2。构筑物有：鸡泽站雨棚(1200㎡)、南宫站雨棚(1200㎡)、冀州站雨棚(1200㎡)、衡水东站雨棚(1200㎡)、阜城站雨棚(1200㎡)、盐山站雨棚(1200㎡)、渤海新区站雨棚(1200㎡)共计7处合计8400㎡。
新建东北流线路所（583m2）、件只站信号楼（582m2）、孙家庄站信号楼（582m2）、枣强西站信号楼（582m2）、审坡站信号楼（582m2）、古城站信号楼（645m2）、崔家庙站信号楼（582m2）、霞口站信号楼（582m2）、张旗屯站信号楼（583m2）、张褚站信号楼（582m2）、东辛庄站信号楼（582m2）共计11座信号楼及相关工程,合计6467 m2。
客运站房及信号楼均为钢筋混凝土框架结构,除东光北、南皮、孟村、海兴站客运站房为一层外，其余均为两层，地基处理采用混凝土灌注桩或CFG桩。站台雨棚为混凝土结构，地基处理采用混凝土灌注桩。
2.2标段划分
本工程施工招标拟划分为三个标段,具体如下:
标段及编号 | 站房及信号楼名称 | 中心里程 | 建筑面积（㎡） | 雨棚面积（㎡） | 第Ⅰ标段 编号: | 客运站房 | 邢台南站房综合楼 | DK19+000 | 1999 | | 鸡泽站房综合楼 | DK43+500 | 1499 | 1200 | 平乡站房综合楼 | DK58+410 | 1994 | | 广宗站房综合楼 | DK67+600 | 1977 | | 巨鹿站房综合楼 | DK91+700 | 1999 | | 南宫站房综合楼 | DK100+750 | 1978 | 1200 | 新河站房综合楼 | DK118+100 | 1490 | | 信号楼 | 东北流信号楼 | DK5+650 | 583 | | 件只信号楼 | DK80+000 | 582 | | 合计 | | 14101 | 2400 | 第Ⅱ标段 编号: | 客运站房 | 冀州站房综合楼 | DK141+300 | 1500 | 1200 | 流常站房综合楼 | DK170+400 | 1497 | | 衡水东站房综合楼 | DK187+100 | 1989 | 1200 | 阜城站房综合楼 | DK213+100 | 1469 | 1200 | 信号楼 | 孙家庄信号楼 | DK133+200 | 582 | | 枣强西信号楼 | DK156+700 | 582 | | 审坡信号楼 | DK198+600 | 582 | | 古城信号楼 | DK225+200 | 645 | | 崔家庙信号楼 | DK235+250 | 582 | | 霞口信号楼 | DK245+150 | 582 | | 合计 | | 10010 | 3600 | 第Ⅲ标段 编号: | 客运站房 | 东光北站房综合楼 | DK260+400 | 683 | | 南皮站房综合楼 | DK271+150 | 700 | | 孟村站房综合楼 | DK298+800 | 689 | | 盐山站房综合楼 | DK316+700 | 1492 | 1200 | 海兴站房综合楼 | DK340+100 | 689 | | 渤海新区西站房综合楼 | DK365+000 | 1994 | | 渤海新区站房综合楼 | DK375+650 | 1494 | 1200 | 信号楼 | 张旗屯信号楼 | DK284+900 | 583 | | 张褚信号楼 | DK330+200 | 582 | | 东辛庄信号楼 | DK351+550 | 582 | | 合计 | | 9488 | 2400 | 总计 | | 33599 | 8400 |
2.3招标范围
1. 18座客运站房、雨棚及相关工程按河北省现行建筑安装工程定额及配套费用定额编制，主要材料价格采用2011年第四季度铁路工程建设主要材料价格信息另计列运杂费，铁道部信息价没有的其他材料按河北省2012年5月造价信息单价执行。包括：
（1）客运站房综合楼土建工程及配套的室内外装修、采暖通风、室内给排水、室内电力照明、室内消防、运用设备等相关工程。
（2）客运站房综合楼的附属工程。包括土方、护坡、围墙、站房周围硬化面等。
（3）站台雨棚、入站雨蓬、上站台阶及建筑物等。
2. 11座信号楼按《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》（铁建设[2006]113号）综合概算章节表对应概算章节编制，包括：
第八章（房屋建筑及室内照明、地基处理、暖通室内外配套工程）；第十一章（安全生产费）；第十二章（总承包风险费）。
2.4计划工期
本工程施工工期按满足新建邯郸(邢台)至黄骅港铁路工程总工期和指导性施组要求,工期为4.5个月。
3. 申请人资格要求
3.1 本次资格预审要求申请人具备以下资质和业绩条件, 并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。
3.1.1基本要求:在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具有认证机构认证有效的质量管理体系证书、环境管理体系认证证书、职业健康安全管理体系认证证书；具有有效的安全生产许可证，安全质量状况稳定，有良好的企业社会信誉；具有相应的财务能力、类似工程施工经验。
3.1.2资质要求:申请人须具备房屋建筑施工总承包壹级资质，还须同时具备建筑装饰装修工程专业承包壹级资质（下属公司具备亦可）。
3.1.3业绩要求:五年内(2008年至2012年)具有铁路站房或信号楼工程施工业绩(累计10000平方米及以上施工业绩）。
3.1.4社会信誉要求:投标人应具有良好的社会信誉，近3年内（2010年至2012年）没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；近三年内（2010年至2012年）不曾在任何合同中违约或被逐或因自身原因而使合同被解除；财产未被接管或冻结，企业未处于禁止或取消投标状态。
3.1.5财务要求:投标人在近三年内（2009年至2011年）平均营业额不少于2亿元；申请人用于申请标段的营运资金（包括适当凭证的现金资源、银行贷款和信用额度）不得小于5000万元。
3.1.6项目经理要求:申请人拟派项目经理须具备房屋建筑(或铁路工程)专业一级注册建造师执业资格和有效的安全生产考核合格证书，且未在其他在建工程项目任职。
3.2 本次资格预审不接受联合体资格预审申请。
3.3各申请人可就上述标段中的各个标段提出资格预审申请。
4. 资格预审方法
本次资格预审采用合格制。
5.资格预审文件的获取
5.1 请申请人于2013年1月21日至2013年1月25日，每日上午8:30时至11:30时，下午14:30时至17:00时（北京时间，下同），持单位介绍信、经办人身份证原件及复印件、汇款凭证复印件到邯黄铁路有限责任公司(河北省衡水市昌明大街458号北4楼413室)领取。
5.2 资格预审文件每套售价3000元人民币，售后不退。采用汇款方式。请汇至:邯黄铁路有限责任公司,开户行:建行石家庄铁道支行,账号:13001615408050510029。
6. 资格预审申请文件的递交
6.1 递交资格预审申请文件的时间为2013年1月31日14时至2013年1月31日16时，递交资格预审申请文件的截止时间（申请截止时间，下同）为2013年1月31日16时，地点为北京市建设工程发包承包交易中心（地址：北京市海淀区清华东路东王庄小区32号）。
6.2 逾期送达或者未送达指定地点的资格预审申请文件，招标人不予受理。
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发表于 2013-1-16 23:08:05
