合福一分部桃花店车站站改道岔施工如火如荼发布时间:2013-1-11新闻来源:合福一分部
本网合肥讯 合福一分部于1月8日23点25分至1月9日2点25分顺利拆除6#道岔,标志着桃花店车站站改第一阶段战役再次取得胜利。 桃花店车站改造工程第一阶段施工主要为5个部分:①将18km专用线改为从车站北端71#道岔出岔,绕行在蚌福联络线外侧;②农药厂专用线改为从新建18km专用线75#道岔出岔,线位相应外移;③既有10道拆除,将18km专用线部分还建为10道;④拆除36#、38#道岔后,将9道改为南端建尽头式车挡,北端通过插铺73#道岔与8道连接;⑤7道南端拆除2#、4#、6#道岔及安5线后新建尽头式车挡,北端牵出线延长235米及新建车挡。
此次拆除6#道岔工程处于既有线施工,危险源众多;根据要点计划需在短短的3个小时内要完成任务,施工难度大、工期紧。项目部领导高度重视,统筹组织,超前计划,合理安排工序衔接,以“分段突进、加快进度、保证质量”的总体方针,全体员工共同努力、不畏严寒、艰苦努力、克服种种困难,重点围绕施工过程中的质量、安全控制及后勤保障等工作,对工艺流程进行了分解和细化,对各相关单位和人员进行了明确的职责分工和技术、安全交底与培训,同时还针对施工中的重难点工序制定了应急预案,最终顺利完成施工任务,受到上级领导的一致好评。
该部桃花店站站改第一阶段战役取得胜利,也为接下来插铺73#道岔提供了技术经验。 作者:鲁婷 责任编辑:杜珑钦
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