本帖最后由 夏尔谢夫 于 2013-1-13 20:01 编辑
虽然很多人喜欢380AL
不过发现的很多标杆车/次标杆都喜欢用380BL
合肥的标杆车统计：（按照合蚌初期的编组）
380AL： 只有G29
380BL：G7374/1、G7376/7、G262、G263、G30、G7224/1
而合京最慢的G（G269）、合宁最慢的G（G7191）却是380AL
京沪高铁开通初期。顶级标杆G1~G4也貌似全是380BL（不知道现在有没有换）
当然次标杆G11~G22（G11/12，还有哪几对忘了，是380BL），基本是BL和AL平分秋色。
不过主体上，涉及动局的标杆基本是380BL占大头
顺带求问：G7005/6、G7017/6的车型
12306分析。商务座26的是380BL? 20的是380AL? 还是按照一等座数目?
没商务座的是2C???? |
发表于 2013-1-13 19:39:59
