1. 招标条件本招标项目改建铁路天津铁路枢纽西南环线扩能改造工程已由铁道部以《关于天津铁路枢纽西南环线扩能改造工程初步设计的批复》（铁鉴函〔2011〕850号）批准建设，项目业主为天津南环铁路有限公司，建设资金来自铁道部、天津市、银行贷款。项目资本金按总投资的50%考虑。招标人为天津南环铁路有限公司。项目已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。
2.项目概况与招标范围
改建铁路天津铁路枢纽西南环线扩能改造工程建设地点为天津市西青区、津南区、滨海新区、静海县。正线长度103.736km。路基土方294.4万m3，单线特大桥10.464km，双线特大桥19.437km，铺轨175.08km，工程计划总工期30个月。
本工程招标范围按《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》（铁建设〔2006〕113号）综合概算章节表对应概算章节为：第一章（拆迁及征地费用（除征地及地上物拆迁补偿））；第二章（路基）；第三章（桥涵）；第五章（轨道）；第六章（通信、信号及信息）；第七章（电力及电力牵引供电）；第八章（房屋）；第九章（其他运营生产设备及建筑物）；第十章（大型临时设施和过渡工程）；第十一章（安全生产费、营业线施工配合费、辅助工程配合费）；第十二章（总承包风险费）。
本次工程招标划分为5个标段，具体情况如下：
标段号 | 名称 | 里程 | 主要工作内容 | 附注 | NHSG-1 | 贯通线 | 周李庄车站（含）JHK160+000至跨津文公路特大桥桥尾DK9+838新建电气化双线。正线长度12.238km。
| 主要工程有跨京沪铁路单线特大桥1座，新建跨津文公路特大桥1座，改建周李庄站、新建张家窝站。
工程内容为该段路基、桥涵、轨道、通信、信号、房屋(不含电力及电力牵引房屋)、其他运营生产设备及建筑物、大临及过渡工程、标段范围内改移道路、综合管线（不含重大天然气管道）、通信线线路切改工程。
| 包括上海方向联络线跨独流减河特大桥制梁；车站所管辖的区间信号工程均纳入车站所在段落。
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标段号 | 名称 | 里程 | 主要工作内容 | 附注 | NHSG-2 | 贯通线 | 跨津文公路特大桥桥尾DK9+838至万家码头站（含）LGDK38+830正线长度37.498km。万家码头站至东大沽站间电气化改造所涉及的配套工程。
| 主要工程有新建双线特大桥2座、改建万家码头站。
工程内容为DK9+838-LGDK38+830段路基、桥涵、轨道、通信、信号、房屋(不含电力及电力牵引房屋)、其他运营生产设备及建筑物、大临及过渡工程及万家码头站至东大沽站间电气化改造所涉及的路基、桥涵、通信和信号及大临、过渡工程，并包括标段范围内改移道路、综合管线切改、通信线线路切改工程。
| 包括津南线增二线跨李港外迁铁路特大桥制梁；车站所管辖的区间信号工程均纳入车站所在段落。
| NHSG-3 | 独流至张家窝联络线 | 新建上海方向联络线独流站（含）至张家窝站（不含）（JHK168+313-DK2+500），正线长度6.941公里。
| 主要有跨独流减河特大桥1座，改建独流站。
工程内容为该段路基、桥涵（不含制梁）、轨道、通信、信号、房屋(不含电力及电力牵引房屋)、其他运营生产设备及建筑物、大临及过渡工程、标段范围内改移道路、综合管线、通信线线路切改工程。
| 路基工程范围（独流站-LDK162+685）
防护栅栏、绿化及排水工程范围（独流站-SLDK162+400）
轨道工程范围（JHK168+313-DK2+500）
桥涵工程范围（独流站-SLDK162+685）车站所管辖的区间信号工程均纳入车站所在段落。
| NHSG-4 | 津南线增二线 | 津南支线新北大港站(含）LGK45+700至咸水沽站（含）JGK12+400增建二线,津南支线既有线左线衔接站前工程，蓟港左右改线。正线长度15.072公里。
| 主要有跨李港铁路单线特大桥、新建北大港车站、改建咸水沽车站、津南支线左线衔接工程。工程内容为该段路基、桥涵（不含制梁）、轨道、通信、信号、房屋(不含电力及电力牵引房屋)、其他运营生产设备及建筑物、大临及过渡工程、标段范围内改移道路、综合管线、通信线线路切改工程。
| 车站所管辖的区间信号工程均纳入车站所在段落。
| NHSG-5 | 电力及电力牵引 |
| 全线电力及电力牵引工程、电力及牵引变电房屋、全线电力拆迁工程及大功率检修基地走行线电化工程全部内容。正线里程113.606km，
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3. 申请人资格要求
3.1 本次资格预审要求申请人具备以下资质和业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。
3.1.1在中华人民共和国境内依法注册的独立法人。 3.1.2各标段资质要求见下表
标段编号 | 资质条件 | NHSG-1 NHSG-3 NHSG-4 | 须具有铁路工程施工总承包特级资质且同时具备铁路铺轨架梁工程专业承包壹级资质（子公司具备也可）和房屋建筑工程施工总承包贰级及以上资质（子公司具备也可） | NHSG-2 | 须具有铁路工程施工总承包特级资质且同时具备铁路铺轨架梁工程专业承包壹级资质（子公司具备也可）和房屋建筑工程施工总承包贰级及以上资质（子公司具备也可）。或由具备以上资质的企业与不超过一家具有市政公用工程总承包壹级及以上资质的企业组成联合体。 | NHSG-5 | 须具有铁路工程施工总承包特级资质且同时具备铁路电气化工程专业承包壹级资质（子公司具备也可）和房屋建筑施工总承包二级及以上资质（子公司具备也可） |
3.1.3具有合法认证机构认证的质量管理体系认证证书、环境管理体系认证证书、职业健康安全管理体系认证证书，具有有效的安全生产许可证。 3.1.4近五年内承担过3项类似工程施工业绩，近三年内还须承担过铁路营业线施工业绩。 3.1.5财务状况良好，财产未被接管或冻结。 3.1.6没有铁道部建设主管部门规定的停止投标情形。 3.1.7近三年没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；近三年中不曾在任何合同中违约或被逐或因任何原因而使任何合同被解除。 3.1.8近三年内安全质量状况稳定，有良好的企业社会信誉。 3.1.9近三年平均年营业收入不少于15亿元，申请人用于申请标段的营运资金（包括适当凭证的现金资源、银行贷款和信用额度）不应小于1亿元。 3.1.10申请人拟派项目经理须具备铁路工程专业壹级注册建造师执业资格证书，高级职称、15年以上铁路大中型或类似项目管理工作经验，具有有效的安全生产考核合格证书，具有3 年以上铁路营业线施工管理经验，5 年以上项目经理工作经验，良好的职业道德，且未在其他在建工程项目任职。 3.2 本次NHSG-1、NHSG-3、NHSG-4、NHSG-5标段不接受联合体资格预审申请。NHSG-2标段接受联合体资格预审申请,允许具备铁路工程施工总承包特级资质且同时具备铁路铺轨架梁工程专业承包壹级资质（子公司具备也可）和房屋建筑工程施工总承包二级及以上资质（子公司具备也可）的企业与不超过一家有市政公用工程总承包壹级及以上资质的企业组成联合体提出资格预审申请。
3.3 各申请人可就上述标段中的各标段提出资格预审申请。
4. 资格预审方法
本次资格预审采用 合格制 。
5.资格预审文件的获取
5.1 请申请人于 2013 年 1 月 14 日至 2013 年 1 月 18 日（法定公休日、法定节假日除外），每日上午 9 时至 11 时，下午 3 时至 5 时（北京时间，下同），在天津南环铁路有限公司（天津市解放南路368号）持营业执照、资质证书、安全生产许可证、身份证、汇票回单原件及复印件（加盖单位公章）、授权委托书原件。购买资格预审文件。 5.2 资格预审文件每套售价 5000 元人民币，请申请人确保在购买资格预审文件之前将上述费用到达招标人指定账户，售后不退。 6. 资格预审申请文件的递交
6.1 递交资格预审申请文件的时间为 2013 年 1 月 24 日9 时00 分至 2013 年 1 月 24 日11 时30 分，递交资格预审申请文件的截止时间（申请截止时间，下同）为 2013 年 1 月 24 日11 时30 分，地点为：北京市建设工程发包承包交易中心评标区 (地址：北京市房山区长阳镇西营路口北稻田南里15号)递交资格预审申请文件（纸质文件和电子文档）。
6.2 逾期送达或者未送达指定地点的资格预审申请文件，招标人不予受理。
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发表于 2013-1-9 17:48:27
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