东西方向的铁路太少

梦想去飞翔

在长江以南的广大华南地区的东西方向铁路线路非常少。除了沪昆铁路外就没了。导致西南及华中南地区去福建、浙江非常困难，尤其是福建。这样的铁路线路布局导致我国华南地区东西方向交流甚小。鉴于此，我建议建设“怀化-衡阳-吉安-南平-福州”、“桂林-郴州-厦门”的200/250的客货两运的快速铁路。

梦想去飞翔

实际上还应该有“重庆-常德-岳阳-九江-杭州”！

中国和谐号

老刘当家时不是还有一条 昆明-台湾 的高铁吗。

武广深

丽攀昭——昭毕遵黔——黔张常——常岳九——九景衢——杭黄 都在图纸上了

wljh2211

GaryJO

1. 怀化—邵阳—衡阳—茶陵—吉安—赣州
                                                                                                       赣州—龙岩—厦门                 
          2.桂林—郴州—赣州

serious

在下也建议过第三条西北—华北的东西通道: 兰州—固原—庆阳—洛川—宜川—吉县—临汾—安泽—长治，配合以改扩建 邯长、济邯线，形成兰州—青岛大通道，以货运为主，兼顾客运。

梦想去飞翔

serious 发表于 2013-1-10 10:06
在下也建议过第三条西北—华北的东西通道: 兰州—固原—庆阳—洛川—宜川—吉县—临汾—安泽—长治，配合以 ...

是的，现在国内铁路建设还是太少了，东西方向的铁路尤其少！

yuxpsky

衍悔

还是早盼着这些项目破图动工吧。。。

梦想去飞翔

衍悔 发表于 2013-1-10 21:40
还是早盼着这些项目破图动工吧。。。

似乎规划上都没有……所以无法破图呀。

as

路网不完善，尤其南方路网，纵向较多，横向联络线偏少，导致类似08年雪灾绕路那么远的情况发生

梦想去飞翔

as 发表于 2013-1-11 15:21
路网不完善，尤其南方路网，纵向较多，横向联络线偏少，导致类似08年雪灾绕路那么远的情况发生

是的，说的很在理。