2013年01月09日03:59 舜网-济南时报 微博 我有话说
□本报记者 孙锋
作为2013年济南市计划实施的重点项目之一,火车站北广场项目备受关注。 8日下午,在济南市两会上,市人大代表、天桥区委书记毕筱奇告诉记者,目前该项目有很大进展,火车站北广场将恢复老火车站群楼,相关建筑物具体咋建已进入设计招标阶段。“将复建的老火车站具有火车站的售票、检票等功能,旅客下火车后可直接从北广场乘车。同时,北广场片区将为轨道交通预留站点。”他说。
北广场将复建老火车站 保留乘车功能
“老火车站是很多济南人心中的一个情节,火车站北广场项目现在有很大进展。”毕筱奇告诉记者,火车站北广场地上物拆迁此前已全部完成,居民已搬迁,规划设计工作正有序进行。
他表示,北广场将恢复老火车站群楼,已确定由市旧城开发投资集团有限公司负责建设。据悉,复建的老火车站钟楼等建筑将与现有火车站连在一起,形成火车站北出口部分。
毕筱奇介绍,老火车站将具有火车站的使用功能,包括售票、检票等。北广场建成后,下了火车去往城市北部的旅客可直接从北广场乘车,市民也可以通过天桥到达候车厅。“火车站和附近的济南长途汽车总站距离2.5公里,火车站北广场建成后,将方便旅客换乘,减轻南广场客流压力,同时缓解火车站附近交通压力。”他说。
记者了解到,火车站北广场项目大致范围为:东到原佳宝集团冷库、南到铁路沿线、西到济南市救助站、北到官扎营中街。
临近北广场建筑规划层高降低
位于火车站北边,北广场项目将呈现何种风格?毕筱奇表示,未来,整个北广场的建筑风格将与火车站整体风格保持一致。考虑到未来城市发展,北广场建设中,将会预留轨道交通站点。
如何将老火车站与周边环境较好地进行协调,是个难题。此前,天桥区相关负责人表示,为保证复建后老火车站的整体风格,周边其他建筑在高度上会结合老火车站进行综合考虑,尽最大努力保证其与周边现代建筑能够完美结合。“济南市有关部门已对火车站北广场周边建筑规划进行调整,使其临近北广场的建筑层高降低,由中心向四周逐渐增高,最大限度突出老建筑。”
毕筱奇表示,火车站北广场项目建成后,将成为济南城市建设的一个亮点,对天桥区未来发展也会起到重要作用。
确定复建,“还济南人一个心愿”
谈到老火车站,毕筱奇表示,这是德国设计师在远东地区设计建造的规模最大、最具特色的建筑,这座建筑给济南留下很深的记忆。在此前的采访中,一些市民告诉记者,希望重建老火车站,恢复曾经关于老火车站的那段城市记忆。“有一次我去街道办事处调研,一位市民看见我,就过来握着我的手,说他从媒体上得知了老火车站要复建,非常激动。”毕筱奇告诉记者,复建老火车站市民非常欢迎,现在确定在火车站北广场上复建老火车站,也是还济南人的一个心愿,同时也能促进中德文化的交流。
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