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南宁铁路枢纽南环线和南钦高铁昨日进行动车试验

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发表于 2013-1-8 11:06:06 | 显示全部楼层 |阅读模式

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南宁铁路枢纽南环线和南钦高铁昨日进行动车试验2013-01-08 09:38:20 来源:南宁晚报
1月7日早上8时10分,广西首列动车组从南宁南站驶出,经南宁铁路枢纽南环线改造后的那罗车站,过新羽四岭隧道,跨良凤江特大桥,穿越南宁铁路枢纽第一长隧———花油山隧道,后过新建玉洞车站,上南钦高铁进入南环线疏解线,进入南钦高铁正线,一路风驰电掣

“快看啊,广西第一条高铁上跑来一列和谐号动车组了!”昨日(1月7日)早上8时10分,广西首列动车组从南宁南站驶出,经南宁铁路枢纽南环线改造后的那罗车站,过新羽四岭隧道,跨良凤江特大桥,穿越南宁铁路枢纽第一长隧———花油山隧道,后过新建玉洞车站,上南钦高铁进入南环线疏解线,进入南钦高铁正线,一路风驰电掣,直抵北部湾之滨的钦州。
昨日上午,在南宁铁路枢纽南环线沿线细心的居民会看到,一列和谐号动车组驰骋经过自己的家门口,这是南宁铁路局首次进行和谐号动车组运行测试。首列动车组的开行,在广西交通建设史上具有划时代里程碑式的历史意义,标志着广西迈进高铁时代,结束了广西不通高铁的历史。南宁铁路枢纽是广西多条新建高铁进入南宁市区的通道,南钦高铁运营初期要借用南环枢纽南环线进入南宁市区。据悉,经过数次运行测试后,南钦高铁即将举行正式开通仪式,真正实现广西动车组零的突破。
据悉,广西沿海铁路扩能改造正线全长159.813公里,其中南宁至钦州北97.813公里,钦州北至防城港62公里,国铁Ⅰ级电气化双线,客货共线,设计时速250公里,途经五象南、大塘、小董西、钦州北、钦州、茅岭南(预留)、防城港北、防城港8个车站,待2013年屯里动车所建成后正式开行动车组。沿线经南宁市的青秀、邕宁、良庆三城区和钦州市钦北区,至钦州北站引入北部湾地区。
南钦高铁250公里的时速,使得南宁至钦州车程仅需半个小时左右,犹如坐公交。在广西的铁路网中,南钦高铁犹如一道彩虹,将北部湾港口群与贵州、云南、重庆、四川和西北地区相连,形成我国西部地区出海最便捷通道。(记者黎兆齐 通讯员罗忠竖)



发表于 2013-1-8 11:24:13 | 显示全部楼层
屯里动车所   到底是个啥样子现在?
发表于 2013-1-8 12:49:31 | 显示全部楼层
速度还不错
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