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| 发信日期： | 2013-01-05 | | 标 题： | 商杭高铁 | | 内 容： | 主任你好，不知道现在商杭高铁怎么样了？十分关心我省铁路发展。 | | 回 复： | 康涛同志：
您好。商合杭铁路是贯通我省南北的重要干线，也是我省通往长三角的又一条快速客运通道。在我省的积极推动下，商合杭铁路前期工作正在有序推进，目前，项目建议书已由铁道部和皖、豫、浙三省联合报送国家发改委，中咨公司已完成评估并出具评估报告，待国家发改委批复。我们将继续会同各有关方面，进一步加大争取力度，力争商合杭铁路“十二五”早日开工建设。
感谢您对安徽铁路建设工作的关心与支持。
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| 在线咨询 | | 发信日期： | 2013-01-06 | | 标 题： | 皖赣新建双线芜湖至宣城段 | | 内 容： | 发改委的领导。请问皖赣扩能芜湖至宣城段初步设计。在几个月前已通过铁道部审查现在离审查已过去几个月了。中铁四院设计的皖赣新双线芜湖至宣城段环评及报告也在9月份公示了现在的这个项目进展什么程度了现在已是11月份了在有2个月2012年就过了全国各地的铁路项目都在积极争取开工前几天网上也报道了好几个铁路项目都开工了比如。宝兰。西成。等等那么请问皖赣新双线芜湖至宣城段今年能不能开工了什么时候能开工 我们芜湖宣城人民都等很多年了 都希望都能早日坐上高铁 让交通更快让城市更加繁荣 | | 回 复： | 网友您好：
因建设方案调整，皖赣新双线芜湖至宣城段需办理补充环评审批。目前，补充环评审批已基本完成，我委将积极争取铁道部尽早批复初步设计。
感谢您对安徽铁路建设的关心和支持。 ——基础处 |
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| 在线咨询 | | 发信日期： | 2013-01-06 | | 标 题： | 请问合九铁路有无扩能计划？具体安排如何？ | | 内 容： | 尊敬的发改委领导：
目前合肥至南昌之间的铁路交通基本依靠合九铁路，但是列车运行时间基本都要七小时，并且经常晚点。请问，合九铁路有无扩能计划？具体安排如何？ | | 回 复： | 网友您好：
实施合九铁路扩能改造，对提升皖西南地区铁路网水平，提高运输能力和效率具有重要作用。目前，合九铁路电气化改造工程已列入国家“十二五”铁路发展规划和安徽省“十二五”综合交通运输体系规划。下一步，我委将会同有关市，积极争取铁道部，尽早启动合九铁路电气化改造工程前期工作。
感谢您对安徽铁路建设的关心和支持。——基础处 |
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| 在线咨询 | | 发信日期： | 2013-01-06 | | 标 题： | 天柱山火车站什么时候开动车 | | 内 容： | 领导您好！
随着经济的发展，现在许多地方都开了动车，我们潜山县什么时候有动车啊!我们到合肥要3个小时，每次都晚点，希望开动车，可以加快速度。例 ：到广州要18个多小时，唉，希望政府可以考虑这件事。如果潜山县开了动车，可以有很多的游客来天柱山。 | | 回 复： | 网友您好：
合肥-安庆-九江城际铁路是我省快速铁路网的重要组成部分，建成后将实现皖西南地区包括潜山县的快速铁路覆盖。目前，该铁路已列入国家和省相关规划，我省正会同江西省积极争取国家有关部委支持，尽快启动项目前期工作，力争早日开工建设。
感谢您对安徽铁路建设的关心和支持。——基础处 |
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| 在线咨询 | | 发信日期： | 2013-01-06 | | 标 题： | 亳州人多药材多铁路少，日子难！ | | 内 容： | 主任你好，前几年有亳州到蚌埠的铁路再计划中。现在又没消息了，老百姓的药材往哪里运？
皖西北的人民去沿海城市太浪费时间了，亳州皖西北还发展吗？ | | 回 复： | 网友您好：
目前，京九铁路电化改造已完成，阜淮、淮南线电化改造即将完成，对提升亳州市对外铁路运输具有重要作用。
“十二五”期间，省有关部门将会同亳州市积极推进商丘-亳州-合肥-杭州铁路、禹州-亳州-宿州铁路、亳州机场、济南至祁门高速公路等重点交通项目建设，改善亳州市民出行条件，缩短亳州至长三角、中原地区的时空距离。
您所提到的亳蚌铁路项目，由于没有纳入国家铁路网规划，且随着皖北地区规划铁路项目的实施和既有铁路网能力的释放，亳州市对外铁路客货运输不论在通道上，还是运输能力上都能满足今后一段时间的需要，故近期尚无建设亳蚌铁路的计划。
感谢您对安徽铁路建设的关心和支持。——基础处 |
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| 在线咨询 | | 发信日期： | 2013-01-06 | | 标 题： | 淮北新火车站 | | 内 容： | 主任您好，我想询问下淮北新火车站建成后是高站台还是现有的站台，雨棚是不是无站台柱雨棚，谢谢了。 | | 回 复： | 网友您好：
为满足淮北市对外快速客运铁路联通，适应动车组列车开行要求，淮北火车站扩能改造工程将设计建设高站台。
感谢您对安徽铁路建设的关心和支持。——基础处 |
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发表于 2013-1-6 19:27:35
楼主
