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楼主 |
发表于 2013-1-1 07:40:42
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101 | 2012年10月19日 | Z95 | 南京 | 上海 | 新空调 | 硬座直达 | 太 | ¥47.00 | 301km | 0.16 | 南京 | | 0 | 0 | 0 | 102 | 2012年10月21日 | K56 | 上海 | 济南 | 新空调 | 硬座快速卧 | 哈 | ¥216.00 | 968km | 0.22 | 上海自 | | 0 | 1 | 0 | 103 | 2012年10月24日 | 1461 | 济南 | 徐州 | 新空调 | 硬座普快 | 上 | ¥41.00 | 319km | 0.13 | 济南 | | 0 | 0 | 0 | 104 | 2012年10月24日 | 1461 | 徐州 | 上海 | 新空调 | 硬座普快卧 | 上 | ¥159.00 | 649km | 0.24 | 济南 | | 0 | 0 | 0 | 105 | 2012年11月3日 | D5030 | 吉林 | 龙嘉 | 新空调 | 动车组二等座 | 沈 | ¥23.00 | 79km | 0.29 | 吉林 | | 0 | 1 | 1 | 106 | 2012年11月4日 | D5689 | 上海虹桥 | 济南 | 新空调 | 动车组二等座 | 上 | ¥49.00 | 169km | 0.29 | 沪C | | 0 | 0 | 1 | 107 | 2012年11月4日 | K102 | 杭州 | 济南 | 新空调 | 硬座快速卧 | 京 | ¥240.00 | 1096km | 0.22 | 杭A | | 0 | 0 | 0 | 108 | 2012年11月9日 | D257 | 济南 | 徐州 | 新空调 | 动车组二等座 | 郑 | ¥95.00 | 304km | 0.31 | 济南 | | 0 | 0 | 0 | 108 | 2012年11月9日 | K1181 | 徐州 | 上海南 | 新空调 | 软座快速卧 | 上 | ¥244.00 | 663km | 0.37 | 徐州 | 开车后改签 | 0 | 1 | 0 | 109 | 2012年11月16日 | G7394 | 杭州 | 金山北 | 新空调 | 高铁二等座 | 上 | ¥56.00 | 121km | 0.46 | 杭州 | | 0 | 0 | 0 | 110 | 2012年11月18日 | K56 | 上海 | 济南 | 新空调 | 硬座快速卧 | 哈 | ¥224.00 | 968km | 0.23 | 上海自 | | 0 | 1 | 0 | 111 | 2012年11月23日 | T179 | 济南 | 泰山 | 新空调 | 硬座特快 | 济 | ¥13.00 | 73km | 0.18 | 济南 | | 0 | 0 | 0 | 112 | 2012年11月23日 | T31 | 泰山 | 杭州 | 新空调 | 硬座特快卧 | 上 | ¥240.00 | 1065km | 0.23 | 济南 | | 0 | 1 | 0 | 113 | 2012年11月25日 | D5682 | 杭州 | 金山北 | 新空调 | 动车组二等座 | 上 | ¥35.00 | 121km | 0.29 | 杭A | | 0 | 0 | 0 | 114 | 2012年11月28日 | K1102 | 上海 | 南京 | 新空调 | 硬座快速卧 | 郑 | ¥101.00 | 301km | 0.34 | 沪A | | 0 | 0 | 0 | 115 | 2012年11月30日 | D317 | 南京南 | 上海虹桥 | 新空调 | 动车组二等座 | 京 | ¥90.00 | 311km | 0.29 | 南京南 | 持D319车票 | 0 | 0 | 0 | 116 | 2012年12月2日 | D5692 | 杭州 | 南京 | 新空调 | 动车组二等座 | 上 | ¥142.00 | 470km | 0.30 | 杭A | | 0 | 0 | 0 | 117 | 2012年12月5日 | 1341 | 南京 | 杭州 | 新空调 | 硬座普快卧 | 哈 | ¥116.00 | 488km | 0.24 | 杭A | 开车后取票 | 0 | 0 | 0 | 118 | 2012年12月6日 | D5692 | 杭州 | 南京 | 新空调 | 动车组二等座 | 上 | ¥142.00 | 470km | 0.30 | 杭A | | 0 | 0 | 0 | 119 | 2012年12月7日 | D281 | 南京南 | 上海虹桥 | 新空调 | 动车组二等座 | 郑 | ¥90.00 | 311km | 0.29 | 南京 | | 0 | 1 | 0 | 120 | 2012年12月9日 | T282 | 上海南 | 泰山 | 新空调 | 硬座特快卧 | 呼 | ¥222.00 | 909km | 0.24 | 上海南自 | | 0 | 0 | 0 | 121 | 2012年12月10日 | 1566 | 泰山 | 济南 | 新空调 | 硬座普快 | 郑 | ¥11.00 | 73km | 0.15 | 上海南自 | 实际乘坐K342次 | 0 | 0 | 0 | 122 | 2012年12月14日 | G13 | 济南西 | 上海虹桥 | 新空调 | 高铁二等座 | 京 | ¥400.00 | 912km | 0.44 | 济南西站 | 实际乘坐G11次 | 0 | 0 | 0 | 123 | 2012年12月16日 | G7355 | 金山北 | 杭州 | 新空调 | 高铁二等座 | 上 | ¥56.00 | 121km | 0.46 | 金山北 | | 0 | 0 | 0 | 124 | 2012年12月19日 | K1271 | 杭州 | 义乌 | 新空调 | 硬座快速 | 成 | ¥22.00 | 139km | 0.16 | 杭A | | 0 | 0 | 0 | 125 | 2012年12月20日 | D5690 | 金华西 | 义乌 | 新空调 | 动车组二等座 | 上 | ¥14.00 | 48km | 0.29 | 金华西 | | 0 | 0 | 0 | 2012年12月20日 | D5690 | 义乌 | 嘉兴南 | 新空调 | 动车组二等座 | 上 | ¥66.00 | 224km | 0.29 | 金华西 | 开车后改签 | 0 | 1 | 0 | 126 | 2012年12月21日 | K760 | 嘉兴 | 上海南 | 新空调 | 硬座快速卧 | 广 | ¥22.00 | 80km | 0.28 | 嘉兴 | 打折硬卧 | 0 | 0 | 0 | 127 | 2012年12月24日 | T138 | 上海 | 南京 | 新空调 | 硬座特快 | 西 | ¥47.00 | 301km | 0.16 | 上海自 | | 0 | 0 | 0 | 128 | 2013年12月26日 | 1228 | 南京 | 济南 | 新空调 | 硬座普快卧 | 沈 | ¥158.00 | 667km | 0.24 | 南京 | | 0 | 0 | 0 | 129 | 2013年12月28日 | T131 | 济南 | 上海 | 新空调 | 硬座特快 | 沈 | ¥230.00 | 968km | 0.24 | 杭州 | | 0 | 0 | 0 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 通票签证比率 | 总金额 | 总里程 | | FB指数: | | | | | | | | | 不计始发签证: | 4.65% | ¥15,982.50 | 60831km | | 价格/里程 | 0.263 | | | | | | | | 计算始发签证: | 20.16% | | | | | | | | |
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