1２月３１日８时３０分，Ｄ７６１０次列车由珠海站驶出，成为广珠城际铁路全线贯通后的首发列车。这标志着珠三角城际轨道交通网西翼主轴基本成形，“广东二小时生活经济圈”初现端倪。
未来这条铁路还将开通延长线，在横琴岛与澳门城轨实现无缝对接。
当日，广珠城际铁路在珠海北站至珠海站区段新开通珠海、前山、明珠、唐家湾四个车站，增加营业里程２３公里。其中珠海站距拱北口岸步行仅需５分钟。
广珠城际铁路运行分为高峰和日常两种模式。在公众假期客流高峰期，广珠城际铁路每天将开行动车组６０对，日常时期则为４３．５对。具体开行情况以车站公告为准。
为了进一步密切粤澳联系，未来还将开通广珠城轨延长线，延长线在横琴岛可与澳门城轨实现无缝对接，乘客通过地下通道换乘，间隔距离与地铁同站换乘相差无几。２０１３年，这项工作将全面开展，预计于２０１５年完成。
在澳门从事机修业务的梁先生一早来到珠海站购票留念。虽然买下首发日当天珠海至每个站的车票需要５００元左右，但他表示“值得”，因为可以回到澳门向众人展示。
来源：新华网
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发表于 2012-12-31 19:32:36