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沪通铁路不单是一条平凡的铁路,而是整个江苏发展的转折点!

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发表于 2012-12-27 19:19:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 海天下 于 2012-12-27 19:20 编辑

沪通一开建,什么连盐、青连,盐城至海安扩能,徐宿淮盐城际都会加快进度,一个真正的苏北地区城际铁路网将会拉开!
整个苏中、苏北的区位将会历史性改写!
江苏长江以北的发展势态将会被改写!
这就是沪通铁路的价值和意义!
它是江苏铁路发展的点睛之笔,是江苏发展的新的动力之源!
发表于 2012-12-27 19:24:53 | 显示全部楼层
别意淫了,通了的话, 资源更加会往苏南倾斜,苏南城市群的吸引力太大了
发表于 2012-12-27 19:30:15 | 显示全部楼层
毫无疑问土通会得利良多
发表于 2012-12-27 21:36:26 | 显示全部楼层
这是多赢的铁路,沿途都有好处。
发表于 2012-12-27 22:09:30 | 显示全部楼层
苏北人民终于要真正联通长三角了
发表于 2012-12-28 09:54:17 | 显示全部楼层
对路。支持!
发表于 2012-12-28 19:32:57 | 显示全部楼层
西线成功,土通等于被跨越了。经过你的地皮,车站离你远远的,土通人做火车去上海,还得从西边绕半圈,哈哈。成就了苏州的沙虞,还有如皋以北地区!
发表于 2012-12-28 19:45:25 | 显示全部楼层
区域不均衡政策成就了沿海,成就了苏锡常。如今的区域均衡政策下,城市共赢是正道,快捷大容量交通是必须。沪通的确是一条关键线路。这个五年只余三年了,下个五年开局能通车,会是另一番景象。
发表于 2012-12-29 00:03:31 来自手机 | 显示全部楼层
张家港以后成小枢纽了~~
发表于 2012-12-29 12:46:37 | 显示全部楼层
这条铁路确实很重要!是中国沿海铁路的咽喉···
发表于 2012-12-29 13:05:02 | 显示全部楼层
沪通一通对南通就是一个悲哀,苏州最得益。
发表于 2012-12-29 14:04:25 | 显示全部楼层
对启海更是没戏
 楼主| 发表于 2012-12-29 21:40:01 | 显示全部楼层
袋鼠 发表于 2012-12-28 19:32
西线成功,土通等于被跨越了。经过你的地皮,车站离你远远的,土通人做火车去上海,还得从西边绕半圈,哈哈 ...

你还是对铁路比较有研究的啊,怎么目光还这么短视呢?
这个站放在南通西,还是东对南通影响并不大,到时南通的公交体系及轨交发展起来更不问题
在苏南多绕几个城市,有什么不好?同样,这个走向把通苏嘉城际大大提前,也是一个大大的利好

哈大+烟大(跨海隧道)+烟青城际+青连城际+连盐铁路+盐城至海安扩能改造+宁启铁路(海安至南通)+沪通至上海

哈大+烟大(跨海隧道)+烟青城际+青连城际+连盐铁路+盐城至海安扩能改造+宁启铁路(海安至南通)+沪通(通苏嘉)至杭州
 楼主| 发表于 2012-12-29 21:41:03 | 显示全部楼层
新星 发表于 2012-12-29 13:05
沪通一通对南通就是一个悲哀,苏州最得益。

纯属自以为是的扯蛋!
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