高铁票价过高:是谁推高我们承受力？

中国和谐号

（大公财经）京广高铁今天全线开通，广州至北京最快只需7小时59分。目前广州至北京的三趟高铁的票价为二等票865元，一等票1383元，商务座票2727元。　　
票价之高令人咂舌，高铁开通冲击最大的是航空业，从目前比较来看，京广线上火车票价仍偏高。
　　
有调查显示，京广高铁开通以后，由于预售团费较高，广州几大旅行社的高铁首发旅行团均遭遇了报团人数不足无法成团的尴尬，高铁开通首日将没有广州旅行团出发。
　　
据行业人员介绍，现在双飞团到北京最低只需要1799元就可以成行，但同样行程的京广高铁团预售价最低要2599元，差距还是很明显的。
　　
目前开通的别的线路也同样如此，郑州到深圳高铁开通后，郑州至深圳北的商务座价格为2275元，堪比飞机头等舱的价格，该车次二等座价格为733元。
　　
高铁票价与百姓承受能力的差距一直是维权人士的关注焦点。屡遭炮轰的高铁票价日前额得到了主管部门的回应，国家发改委价格司相关负责人称，将适时通过法定程序，调整高铁票价。
　　
但令民众失望的是，调整的金额竟然是个位数，京广高铁明年下调后仅降低3块钱！
　　
期望未来高铁能成为民众的“高铁”，如此高的票价对中高端人士都难以接受，更何况低收入民众？砍掉普通人坐高铁的权利实是不该，破除铁路行业垄断也也到风口浪尖。

windowsky

高铁票价不是真高，是缺乏灵活的价格浮动机制。

serious

请教该文作者：普通民众特别是低收入阶层的医疗教育住房的权利被砍掉了没有？这些最基本生存权利算被砍掉的话，再多砍掉什么并非基本生存的东西又有何区别？这些最基本生存权利没被砍掉的话，还怕什么并非基本生存的东西被砍掉？

医疗教育住房问题解决了，咋出门都不是问题（商务包厢/商务舱等除外）；医疗教育住房问题不解决，出门免费也毫无意义。

梦想去飞翔

把坐高铁作为必须权利，那为什么不把天天吃鲍鱼做必须权利呢？

xiao64825

梦想去飞翔 发表于 2012-12-26 18:26
把坐高铁作为必须权利，那为什么不把天天吃鲍鱼做必须权利呢？

有道理。普通人就不能坐高铁吗

梦想去飞翔

xiao64825 发表于 2012-12-26 19:59
有道理。普通人就不能坐高铁吗

我就是普通人，我就坐过高铁。

wufan001

北京到广州能全程高铁坐下来的怎么也是有各种各样原因的人……这不能说高铁价格高。本来也不是让你连这坐那么远的交通工具