【中铁二局电务公司 】淮南线合肥东I场站改施工拉开序幕

zhangyu7923

作者：杜中举 张俊杰  来源：电务公司  浏览：次  更新：2012-12-25

12月24日上午8：00至11：30，淮南线合肥东站I场进行拆除救援列车线芜湖端线路Y2道岔及岔后至救援列车线附带曲线；插铺新138号道岔和140号道岔，连接新138号道岔至新140号道岔岔间渡线，延长线路；移设既有D132调车信号机等施工。标志着合肥东站I场站改施工拉开序幕。

合肥东站I场现有8股道。其中，1道为救援列车线，III道为桃东下行线，IV道为淮南上行正线，其余2、5、6、7、8为到发线。本次站场改造在合肥东I场芜湖端将到发线从850米延长至1050米，呈整个芜湖咽喉区向芜湖方向延伸。

本次站改施工轨道专业将拆除既有道岔11组，新铺道岔8组，正、站线铺轨4．62公里，线路拨接9处；信号专业将配合拆除既有道岔转辙设备11组，安装新设道岔转辙设备8组，安装各类信号机23架，安装调试轨道电路31个区段。预计2013年1月14日全面完成。

图1：拆除既有线路

图2：拆除废弃枕木

图3：切割钢轨

图4：横移道岔

图5：捣固线路

地铁魔王

自2012.12.24开始至另有通知时为止，因合肥东1场线路和电气化改造，合肥枢纽（合肥地区）通勤车08491、08492、08494次合肥东1场取消停靠，不办理职工乘降

GT1

电力客车快8492淮南站两道停车 不知道8492换神马头拉

夏尔谢夫

GT1 发表于 2012-12-25 20:18
电力客车快8492淮南站两道停车 不知道8492换神马头拉

基本上电化改造主要涉及货运。。。管内客车貌似不用电车吧。。