K8521/2/3/4次停运：十年光辉难掩惨淡客流

上局乔司段 · 发表于 2012-12-16 21:59:22

yunkaiji 发表于 2012-12-16 04:44
本来把好好的绿皮车换成空调软座，票价提升3倍，就是违背市场规律的自杀行为。

在完全市场经济化的当代中 ...

我怎么觉得坚持绿皮车才是自杀行为？绿皮车开一辆亏一辆，多开多亏，少开少亏，不开不亏

yunkaiji · 发表于 2012-12-17 23:50:24

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laq123 · 发表于 2012-12-18 01:29:14

yunkaiji 发表于 2012-12-16 04:44
本来把好好的绿皮车换成空调软座，票价提升3倍，就是违背市场规律的自杀行为。

在完全市场经济化的当代中 ...

还市场经济？

按市场规律
现有票价体系下
根本就不应该开客车
只搞货运最赚钱

烟华浮云 · 发表于 2012-12-18 11:54:50

悲哀的铜九铁路

上局涟段在苏州 · 发表于 2012-12-18 21:04:44

还是绿皮实惠，时间节约1/3的25G YZ也可以考虑，肯爹的25Z到哪，哪个车停运

看看呢，南京西----宁波，上海南---兰溪，上海---南京西，上海----南通，杭州----合肥，西子号杭州----泰州---南通。。。。。

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yunkaiji yunkaiji 当前离线积分 4079 头像被屏蔽	发表于 2012-12-17 23:50:24 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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