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官方:2012年12月21日起,K8521/2/3/4次列车停运

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发表于 2012-12-11 19:29:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
2012年12月21日起
杭州-池州 K8522/3 次
池州-杭州 K8524/1 次停运
发表于 2012-12-11 19:45:18 来自手机 | 显示全部楼层
铜九真悲剧
 楼主| 发表于 2012-12-11 19:51:40 来自手机 | 显示全部楼层
hpdyw 发表于 2012-12-11 19:45:18
铜九真悲剧

叫他们没事天天YY加车,我早就看出来铜九不减车就是万幸咯来自: Android客户端
发表于 2012-12-11 19:54:00 | 显示全部楼层
铜九比宁启悲剧多了。
铜陵历史地位暴跌的一贴。
停开究竟是客流不理想的原因,还是可以打压铜九铁路?
发表于 2012-12-11 20:44:42 | 显示全部楼层
想骂人啊。。
发表于 2012-12-11 21:31:03 | 显示全部楼层
目测是打压铜九的
头像被屏蔽
发表于 2012-12-11 22:38:52 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2012-12-12 08:09:50 | 显示全部楼层
没客流,而且全软,速度有慢。。。
发表于 2012-12-12 16:14:22 | 显示全部楼层
速度慢,票价高,上座率不高,全软,被停运
发表于 2012-12-12 16:44:52 | 显示全部楼层
京口北望 发表于 2012-12-11 19:54
铜九比宁启悲剧多了。
铜陵历史地位暴跌的一贴。
停开究竟是客流不理想的原因,还是可以打压铜九铁路?

呵呵~~~~~
发表于 2012-12-13 11:43:31 | 显示全部楼层
那当时修这铁路干嘛呢,那纳税人钱玩呀?
发表于 2012-12-13 14:20:48 | 显示全部楼层
铜九再次悲剧,什么时候BSP也停了吧,改成空调的阜阳车也挺了,铜九就剩南局了,铜九归南局算了,没准南昌还能照顾一下呢。
发表于 2012-12-13 14:43:02 | 显示全部楼层
杭州-池州 K8522/3 次
池州-杭州 K8524/1 次停运
把最趟列车延伸  宁波至汉口或者黄山至汉口
发表于 2012-12-13 14:44:23 | 显示全部楼层
这样可以经过九华山、庐山、鄱阳湖、杭州西湖
发表于 2012-12-16 21:56:44 | 显示全部楼层
上海局有关领导,在铜九沿线大巴的股份
发表于 2012-12-16 22:22:53 | 显示全部楼层
5615同样
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