记者从新疆维吾尔自治区发改委获悉：近日，由民营资本参与的铁路建设项目DD巴伦台至伊尔根铁路接轨申请获铁道部审核批复，这是由新疆核准的第一条地方铁路。
进入“十二五”以来，受国家宏观调控影响，新疆规划建设铁路项目逐步放缓。为进一步促进新疆铁路快速发展，自治区发改委抓住新疆能源战略转换有利时机，积极探索民间及企业资本参与铁路建设的路子，取得突破性进展。由民营企业投资并需经国家核准的红柳河至淖毛湖地方铁路已上报国家发改委，各项支持性文件正在办理中。由民营资本参建的巴伦台至伊尔根铁路是新疆核准的第一条地方铁路，在新疆尚属首次。
巴伦台至伊尔根地方铁路是新疆巴伦台至伊宁铁路的重要组成部分，由金阳光有限公司投资建设，线路全长93公里，单线、电气化，项目总投资42亿元。巴伦台至伊尔根地方铁路是为和静县铁矿矿区、钢铁企业及阿克苏等周边钢铁企业服务的地方铁路，主要承担和静县铁矿矿区的铁精粉外运任务。该项目对完善新疆铁路网布局、促进经济发展、弥补国铁投资不足等具有重要意义。
今年8月由铁道部批复的新疆红柳河至淖毛湖铁路(红淖铁路)项目由广汇能源投资建设，红淖铁路新建正线长度428.21公里。其中红柳河至淖毛湖段新建正线长度314.76公里，淖毛湖至矿区段新建正线长度113.45公里。投资估算总额102.07亿元。红淖铁路建成后，主要承担淖毛湖、三塘湖矿区煤炭外运任务，近期将成功打通新疆煤炭与甘肃河西走廊之间的运输通道，解决广汇能源煤炭销售的“瓶颈”，远期将大力推动“疆煤东运”战略快速实施。
据了解，今年新疆加快推进铁路基础设施建设，1月至10月铁路项目完成投资突破135亿元。
来源：新疆日报
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发表于 2012-12-11 16:35:34