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【黄杭铁路】12月6日~7日在北京召开修改可行性研究评估会

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发表于 2012-12-11 07:40:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
2012年12月6日-7日,受国家发展改革委委托,北京华协交通咨询公司在北京组织召开杭州至黄山铁路修改可行性研究评估会。国家发展改革委、铁道部,上海铁路局,安徽、浙江省及铁路沿线有关市、县,杭黄铁路公司筹备组、铁四院、中铁隧道院等单位参会。我委张天培副主任参会并讲话。
    根据修改可研报告,新建杭州至黄山铁路,起自杭州,经我省宣城市绩溪县至黄山市,是一条串联名城(杭州)、名山(黄山)、名江(富春江)、名湖(千岛湖)等知名风景旅游区的黄金旅游线。线路全长约265公里,客运专线,双线,设计时速250公里/小时,沿线共设10个车站,项目估算总投资368亿元。安徽省境内长约81公里,设三阳、绩溪北、歙县北、黄山北等四站。
    新建杭州至黄山铁路已列入国家铁路网中长期规划和“十二五”综合交通运输体系发展规划。下一步,我委将积极配合设计院、项目单位及沿线市、县,抓紧完善可研报告及相关手续,争取国家发展改革委早日批复可研,并力争2013年尽快开工建设。

来源: 安徽省发改委基础产业处
发表于 2012-12-11 14:55:05 | 显示全部楼层
可研获批就可以开工了吗?
发表于 2012-12-11 15:01:50 | 显示全部楼层
可研获批--初步设计--开工
发表于 2012-12-11 15:57:44 | 显示全部楼层
发表于 2012-12-11 20:17:35 | 显示全部楼层
杭黄绕的厉害?
发表于 2012-12-11 21:33:58 | 显示全部楼层
就是那个超级Z字形的
 楼主| 发表于 2012-12-12 18:43:23 | 显示全部楼层
浙江铁投网站:
                           国家发改委组织杭黄铁路修改可研评估
发布时间:2012-12-10     来源:集团项目管理部 王树华    访问量:11
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    受国家发改委委托,北京华协交通咨询公司组成专家组,于12月5日至7日在北京召开杭黄铁路修改可研评估会。国家发改委基础产业司、铁道部计划司,浙江、安徽省和沿线地方政府有关部门,省、市铁投集团,杭黄铁路公司筹备组等单位代表参加会议。
    本次修改可研报告较原可研报告,对速度目标值进行了调整,对多处线位方案和站场布局进行了优化,增加了三阳、歙县北两个车站。专家组和与会人员对杭黄铁路作为旅游快速线的定位表示赞同,在对运量、标准、投资等方面进行分析评估后,原则同意铁四院推荐的主要技术标准,要求按照以人为本的原则,做好与市政交通换乘的衔接。
    根据铁四院编制的修改可研报告,杭黄铁路建筑全长265.244公里,总投资367.93亿元,其中浙江境内184.748公里、265.20亿元。铁路等级为客运专线,正线数目为双线,速度目标值为250公里/小时,机车类型为动车组。

发表于 2012-12-13 10:21:38 | 显示全部楼层
原计划是350的,武九也是评审改成250了
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