愿合肥南站和南环线早日建成

加油合肥 · 发表于 2012-12-8 15:28:28

合肥站压力真的太大，南站建成之前大大小小应该还有几次调图，合肥站压力太大了，制约了合肥地区的加车，西站应该也快改造了，难以替合肥站分担负荷。

young_new · 发表于 2012-12-8 15:31:24

为了胖子，不顶都不好意思。

夏尔谢夫 · 发表于 2012-12-8 15:35:08

不知道合肥南落成，D3006之类能否恢复在合肥南办客，不影响G7374、G72XX在合肥老站的办客。

lazxh · 发表于 2012-12-8 15:42:12

恐怕合肥南建成后该跨越的统统跨越！！

加油合肥 · 发表于 2012-12-8 15:51:39

lazxh 发表于 2012-12-8 15:42
恐怕合肥南建成后该跨越的统统跨越！！

是的，沪蓉场上有上下行正线，肯定有些标杆车会跨越，不过不影响整个合肥地区车子多起来，合肥场好像无正线通过，不过这不是唯一判断标准，南京南无正线但是有技停。

lazxh · 发表于 2012-12-8 15:55:32

加油合肥发表于 2012-12-8 15:51
是的，沪蓉场上有上下行正线，肯定有些标杆车会跨越，不过不影响整个合肥地区车子多起来，合肥场好像无正 ...

那是当然希望合肥成都两地火车越来越多越来越快

夏尔谢夫 · 发表于 2012-12-8 17:31:46

加油合肥发表于 2012-12-8 15:51
是的，沪蓉场上有上下行正线，肯定有些标杆车会跨越，不过不影响整个合肥地区车子多起来，合肥场好像无正 ...

也许和长沙南一样，正线生锈。。。

先来者 · 发表于 2012-12-8 17:52:20

南站的规划主要是合福、和沪蓉，北来车在合肥站。计划南站14年投入使用！

hxbcnmh · 发表于 2012-12-8 18:57:29

这个帖子我感觉好无聊，已经说是14年了，不会比这个早了，这个帖子发不发无所谓。

841120tss · 发表于 2012-12-9 02:43:48

说明目前合肥站还能顶得住，要不南站就会提前开通了！

841120tss · 发表于 2012-12-9 02:45:34

原来2011年竣工的项目硬是被拖到2014年，你妹的！

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