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兰新铁路第2双线攻克高原地带多项施工难题

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发表于 2012-12-2 20:54:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
祁连山遂道施工地常年积雪,每年下雪天达到九个月;这里的含氧量不足内地的70%。这样的环境,建设者必须有吃苦奉献、敢于挑战高原的主人翁精神。

兰新铁路第二双线是中国重点铁路建设项目,全长1776公里,横贯甘肃、青海、新疆三省区,是中国首条在高海拔地区修建的高速铁路,设计时速超过200公里/小时。该铁路要在海拔3600米至4300米的祁连山施工点开凿9.49公里隧道,遇到许多难题,其中包括被称为“地下泥石流”的碎屑流、穿越富水地层、施工环境差等。

来源:中国新闻网
发表于 2012-12-2 21:20:13 | 显示全部楼层
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