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哈大高铁运营通车 贯通南北梦渐圆 (图)

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发表于 2012-12-2 11:13:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
2012-12-02 08:08    来源:新华网     打印本页 关闭


>" alt=#(晚报)(9)我国首条高寒地区高速铁路——哈大高铁开通运营 src="http://tech.cnr.cn/tpjj/201212/W020121202293668469839.jpg" OLDSRC="W020121202293668469839.jpg">
  12月1日,一列哈大高铁列车从大连北站首发。当日,四列CRH380B型高寒动车组列车分别从哈尔滨西站、长春站、沈阳北站、大连北站四站同时首发,标志着我国首条高寒地区高速铁路——哈尔滨至大连高速铁路正式开通运营。  哈大高铁是我国“四纵四横”快速铁路网的重要组成部分,纵贯黑龙江、吉林、辽宁三省,全线设23个车站,营运里程921公里,基础设施建设满足时速350公里列车开行需求。新华社发(杨国胜 摄)





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  12月1日,一对老夫妻在即将从沈阳北站首发的哈大高铁列车旁留影。当日,四列CRH380B型高寒动车组列车分别从哈尔滨西站、长春站、沈阳北站、大连北站四站同时首发,标志着我国首条高寒地区高速铁路——哈尔滨至大连高速铁路正式开通运营。  哈大高铁是我国“四纵四横”快速铁路网的重要组成部分,纵贯黑龙江、吉林、辽宁三省,全线设23个车站,营运里程921公里,基础设施建设满足时速350公里列车开行需求。新华社发(李成志 摄




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  12月1日,一名乘客在从大连北站开往哈尔滨西站的D501次哈大高铁列车上竖立手机,测试高铁运行的稳定性。当日,四列CRH380B型高寒动车组列车分别从哈尔滨西站、长春站、沈阳北站、大连北站四站同时首发,标志着我国首条高寒地区高速铁路——哈尔滨至大连高速铁路正式开通运营。  哈大高铁是我国“四纵四横”快速铁路网的重要组成部分,纵贯黑龙江、吉林、辽宁三省,全线设23个车站,营运里程921公里,基础设施建设满足时速350公里列车开行需求。新华社发(张春雷 摄)
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12月1日,我国自主研制的第一款高寒动车组——CRH380B准备驶离哈尔滨西站。
  当日,四列CRH380B型高寒动车组分别从哈尔滨西站、长春站、沈阳北站、大连北站四站同时首发,中国首条、同时也是世界上第一条投入运营的新建高寒地区长大高速铁路——哈大高铁开通运营。新华社记者 王建威 摄
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哈大高铁运营通车 贯通南北梦渐圆

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