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中国高铁,我们爱你!

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发表于 2012-12-2 00:06:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
1日9时整,四列CRH380B型高寒动车组分别从哈尔滨西站、长春站、沈阳北站、大连北站四站同时首发,中国首条、同时也是世界上第一条投入运营的新建高寒地区长大高速铁路――哈大高铁开通运营。哈大高铁投入运营后,中国高铁运营里程超过8600公里,是世界上高速铁路发展最快、规模最大的国家。(来源:2012年12月01日 09:28:37 来源: 新华网)
我国高铁不仅是一个概念,更是一个崭新时代。

我国两百多万铁路人匍匐铁路,夙夜在岗,为的是饭碗,更是为了铁路事业兴旺发达。长期的低速运行,火车长途跋涉,旅客经过几天几夜到达目的地是正常的。现在,这种局面正在因为高铁的出现而改变。这种改变是大众切实体会到的,距离不变,因为速度增快,引时间而压缩。在路上的时间被压缩,大城市之间,尤其是省会城市之间,资源共享的空间更大了。人们将因为高铁的规模普及,异地问题将不再是问题。出行方式的改变,势必引起生活方式蜕变,从而导致人生轨迹的改道。或者说,将有更多的人因为高铁而发生命运的转折。

8600公里不是小数字,“四纵四横”高铁网让我们在时间维度翩翩起舞。高铁“四纵”包括京沪高铁京广高铁、哈大高铁和东南沿海客运专线,涵盖了我国大江南、东三省、东南沿海等辽阔区域,必将带动各种产业的快速发展。高铁“四横”包括徐州-兰州客运专线;沪昆客运专线;太(原)青(岛)客运专线;沪汉蓉客运专线,使我国东西疆土更加紧密,各民族交往更加密切,地区资源效应更加凸显。看着高铁网络的逐渐形成,让笔者不由得想起互联网使地球变成了一个村,而今中国高铁使我们中华民族这个大家庭成员的心贴得更近。在为铁路发展取得如此成就的同时,我们所担心的是钱包里的米米能不能越来越鼓。好在党的十八大报告已经明确提出,在2020年,我国要实现国内生产总值和城乡居民人均收入比2010年翻一番指标,尽管这翻番必须靠我们自己奋斗,我们还是满怀信心地走向未来。正如:

中国高铁,我们爱你

花儿盛开,芬芳流溢

从这里出发是一杯茶,到那里是一杯咖啡

闲适的生活,幸福的邂逅

东三省的黑土地,洞庭湖的鱼米之乡

戈壁滩的空旷,青岛海滩的润湿

日出而行的亲吻,当天返回的拥抱

中国高铁的舒展,速度写就的书页

梦想照进现实的喜悦,脚踏实地的季节

(作者系中华铁道网评论员)
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