（中华铁道网）2012年11月11日，闽北地区持续几天的大雨天气刚刚转晴，上午9：00左右，中铁一局桥梁公司合福项目部抓住宝贵的施工时间，在响彻山谷噼里啪啦的鞭炮声中，项目部管段内首片现浇梁---建瓯建溪大桥32m现浇简支箱梁正式开始浇筑，为按期完成节点工程开好头、为喜迎“十八大”献礼，当晚10：40分浇筑顺利完成。
中铁一局桥梁公司合福项目部管段内负责施工的32米标准跨径预应力混凝土现浇简支箱梁共有2跨，分别为卢岭特大桥20#墩至福州台和建瓯建溪大桥10#墩至福州台。建瓯建溪大桥现浇梁长32.6m，采用钢管柱贝雷片桁架加碗扣支架施工工法，设计混凝土方量约335m3。
为保证现浇梁保质保量按期开始浇筑，项目部克服各种不利条件和外在因素，前期做了大量的准备工作，10月下旬，在项目部经理静国锋的带领下，专门组织安全质量检查小组到施工现场开展现浇梁安全质量大检查工作。除此之外，项目部结合地质状况、水文特点制定了详细的施工方案和安全质量保证措施，前期地基处里、支架预压、模板安装、钢筋绑扎等施工都严格按照设计规范和制定的技术、安全措施来组织，安全质量一直处于受控状态。
浇筑当天，两台泵车分部从左右两侧逐层浇筑，技术人员在施工现场认真检查支架、模板、钢筋和预埋件等的稳固情况，发现有变形、松动、移位时及时处理，为浇筑的顺利完成夯实基础。由于准备工作充分，各部门分工明确、人员落实到位，整个施工现场秩序井然。
现浇梁顺利浇筑的帷幕拉开，为卢岭特大桥20#墩至福州台现浇梁提供了宝贵的施工经验，更为打开项目部管段内架梁通道，快速进入桥面系施工铺平道路。
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发表于 2012-11-13 21:47:44
