11月10日，成都至都江堰铁路彭州支线建设工地传来喜讯，全线桥墩、箱梁架设等主体工程基本完成，已进入正线无砟轨道梁板铺设阶段，预计最快明年建成通车，届时从成都坐动车到彭州约半小时。
该支线起自成灌铁路郫县西站，经新民场、三道堰、古城至彭州市区。新建正线长21.2公里，桥梁占99%。全新建车站6座，包括新民站、三道堰站、古城站、彭州南站、步行街站、彭州站。
施工方中铁八局建筑公司项目书记汤绍泉介绍，6座车站已全面施工，建设进度最快的新民站和古城站预计本月底前完成主体结构，全线车站预计明年2月前完成所有主体工程封顶，明年6月底施工完毕。
项目总工李峥透露，每个车站的造型都非常有特色，都结合了当地的历史文化和现代建筑理念。其中新民站、步行街和彭州南站造型时尚，外观看上去都有一对伸展的翅膀。6座车站均为高架桥式“空中车站”，旅客进入一楼候车大厅后，可从两边乘自动扶梯或无障碍式电梯直达高架桥上的站台上乘车。最大的彭州站站房建筑面积359平方米，车站设计规模为2站台4线，高峰期每小时将发送2871人。
该支线设计速度目标值为每小时200公里，实际运行速度为每小时120公里，总投资31.3亿元，届时将开行“和谐号”动车组。
来源：四川日报
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发表于 2012-11-12 21:04:28
