本帖最后由 曙光 于 2012-11-7 13:59 编辑
甬台温铁路已经通车，杭甬高铁明年开通，新金温和杭长高铁预计2014开通，那到时候杭甬、杭长、甬台温、新金温浙江四条主干高速铁路连接成环。这四条铁路全长764公里，按照目前部分限速200公里每小时，部分限300公里每小时。如采用CRH250的动车运行，绕行一圈大概需要4个半小时，如果采用CRH380的动车运行，绕行一圈大概需要3个半小时。如果重新提速，那CRH250一圈可以缩短到4小时，CRH380可以缩短到3个小时之内。也就是说以上任意两地可以2小时抵达。发车可以考虑从杭州、宁波、温州等地同时发车，地级城市停靠，县级车站错位停靠的方式。
浙江这四条铁路经过杭州、绍兴、宁波、台州、温州、丽水、金华，面积越占浙江的80%，人口占浙江的80%以上，这些地区是浙江经济发达，商业贸易往来平凡，再加上这些地区旅游资源丰富，很适合短假和周末旅游。虽然浙江有车一族也比较多，但是现在开车上路越来越堵，特别是周末和假期景点停车困难，如果有舒适、快速、便捷的环线高铁班车，就像公交车一样的准点发车，同时动车班次可以拉长，在晚上继续通行，那会有受到很多人欢迎。
沿线车站有，杭州东、杭州南、绍兴北、上虞北、余姚北、庄桥站、宁波站、宁波东、奉化站、宁海站、三门县站、临海站、台州站、温岭站、雁荡山站、绅坊站、乐清站、永嘉站、温州南、青田站、（帧埠站）、丽水站、缙云西站、永康南站、武义北站、金华南站、义乌站、诸暨站。
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发表于 2012-11-7 13:42:04
双线环路
