[转自铁路在线]成局动卧可能即将重新开行！！！！！

ladko

这条新闻刊登在：成都铁路局官方报刊《西南铁道报》。 这条新闻转载的网站为：成都铁路局新闻宣传中心。 链接网址：http://123.71.255.50:8001/shtml/xntdb/20121106/28472.shtml    路局党政主要领导在大交班会上强调 落实现场防控措施确保全局安全稳定    11月5日，路局召开大交班会。局长武勇、局党委书记王晓州出席会议并讲话，其他在家局领导参加会议并发言。    武勇指出，上周全局上下紧锣密鼓迎接党的十八大召开，深入开展了“强设备、灭‘两违’、严管理、保安全”活动，各项工作平稳有序，运输安全保持相对稳定，故障和事故件数大幅下降。经营方面货运有所回升，客货运收入同比大幅增长。本周工作要求高、难度大、挑战多，全局干部职工要从本周开始，集中精力，恪尽职守，守土有责，全力以赴确保安全和稳定。    武勇强调，全局上下必须以最严厉的措施、最严格的要求、最严实的作风切实把各项工作落实到位，从11月5日开始，停止一切与安全无关的活动和会议，到一线、下班组、上机车、走线路，把所有工作的重点和核心放到现场。    就本周运输安全工作，武勇强调，要确保十八大召开期间安全稳定，继续深入开展“强设备、灭‘两违’、严管理、保安全”活动。一是坚决落实干部包保。要迅速到岗到位，落实包保责任，严格工作纪律，坚守工作岗位，确保所有信息畅通，同时在11月6日至20日期间每天召开运输对接会，与局属各单位进行情况对接。二是坚决做好安保服务工作。要落实“六条红线”要求，做好安检查危工作，公安、客运部门要对“五进”列车、动车、直通车做到100%查验。车辆、客运、货运、机务、建设、公安等部门要做好防火防爆工作，对所有易发爆炸、火灾事故的重点处所、场所和部位要加强检查，并制定严密的措施，杜绝发生火灾、爆炸事故，同时继续加大综合治理工作和路外安全宣传整治力度；三是坚决确保运输安全稳定。要控制好安全关键，做到高速提速及客车安全万无一失，不准发生延时过长的故障。施工安全方面要落实安全措施，现场卡控到位，施工安全监察大队要“每处必盯、每处必控”。要进一步加强设备质量整治，控制好季节性安全，做好设备防寒过冬准备，梳理应对冰雪凝冻恶劣天气的对策措施和预案，特别是工务系统要抓好防断工作。要继续围绕防洪总结会的要求，加大防洪病害整治力度，做好搜山扫危工作。    运输经营方面，武勇要求，一是加强运输组织。要正视困难争取支持，认真分析做好点、线能力的挖潜提效，搞好管内循环运输。二是抓好货运补欠。要抓住宏观经济回暖的有利时机，加强装车组织，卸车要盯住日均卸车10500车目标，每日及时分析和跟进。三是加强客运上量。要做好“动卧”开行准备，完善春运方案，组织好重点运输。    武勇强调，铁路建设方面，要按节点推进在建项目，盯紧新开工项目的前期工作，做好资金保障工作。    王晓州强调，要坚决确保十八大召开期间的安全稳定。一要尽快制定与天窗修相适应的管理办法。要主动思考，不断探索和研究在管理理念、组织方法、规章制度、工作方式上如何改进和调整，坚决杜绝点外“天窗”修。二要加强既有线的施工安全。施工单位要主动采取措施，防护方案必须精心组织谋划，防护措施必须全面到位。三要加强干部作风督查和包保。路局各业务处室要带头落实责任，坚决杜绝“走读式”、“挂名式”包保行为。四要进一步加强路外安全。护路办、公安局等相关部门要深入到学校、居民聚集区等地，有针对性地开展好路外安全宣传工作。    王晓州强调，要坚决确保十八大召开期间的和谐稳定。要按照全局信访稳定工作电视电话会议精神和确保十八大召开期间稳定的工作方案，落实责任，实现既定目标。局党委宣传部、新闻宣传中心要优化站车文化市场，规范管理，全面提升站车综合治理水平。要做好路风和网络舆情工作。局客运处、路风办、宣传部和客服中心要针对网上投诉主动作为，防止出现路风和舆情问题。    王晓州强调，要统筹做好政治工作。要抓好十八大精神的学习和宣传工作。局党委宣传部要组织好十八大会议的观看和转播，组织开展专题学习研究，全面落实站车宣传工作，尽快形成良好的氛围。要全面落实政治工作一体化考核工作。局人事处要抓好运输站段领导班子的考核工作。局纪委要继续开展廉政风险的防控工作。各部门要抓好“严管厚爱”的典型选树和宣传工作。

PS：这条消息来自成都铁路局新闻宣传中心网站刊登的成都铁路局官方报刊《西南铁道报》上的一篇新闻。你看看说这句话的人是谁吧。不论最后动卧是否再次开行，至少成都局的局长现在强调要求做好动卧开行的准备。最近5组新头型的CRH1-076B～080B陆续生产下线后，将可以替换目前在东部地区卧代座运行的5组CRH1E，这样恢复成渝京动卧也是可以的。11月5日起，由上海局担当的上海～北京南D314/3次动卧，由CRH1E更换为了CRH2E，意思就是把原来开行过的动卧车底换回来。

T8901

是一条激动人心的新闻呢，哈哈！

2208402027

不能光看开会时说的，更要看落实情况啊！天下人民都期盼动卧的回归！

wjun211

好啊！！！！！！！！！！！

yuxpsky

不晓得啥时候了

开发商

祝贺

成都铁路公安科

安全如何保障？？

xiao64825

成都铁路公安科 发表于 2012-11-6 22:57
安全如何保障？？

希望恢复成京。渝京。成沪。渝沪动车

ccrail

应该是等京石客专通车以后吧，只能恢复进京动卧。进沪动卧要等渝利。京石赶快开通吧！

ccrail

成都铁路公安科 发表于 2012-11-6 22:57
安全如何保障？？

所谓的动卧是否安全很大程度是看political形势，political形势需要它不安全，它就不安全，political形势需要它安全，它就是安全的。

天王星

“五进”列车....

hugohehuan

快开吧，把T7和K1363空出来

成局北碚车务段

当年开着的时候那么多人骂   现在没了又想了  真是
我觉得  成局这样开动卧完全值得支持  在没有停掉既有线普速车的情况下加动车  很好的

taylor1984

2E在高铁线上跑250KM，安全问题还好吧
等郑州-石家庄-北京段客专通了，时间会更短

MrRui

taylor1984 发表于 2012-11-8 00:14
2E在高铁线上跑250KM，安全问题还好吧
等郑州-石家庄-北京段客专通了，时间会更短

成局只会用1E。

taylor1984

1E也没问题了
只要不取消现有普速车，开DW，双手赞成
能京蓉、京渝上DW，沪蓉、沪渝上25T就完美了