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铁路“十二五”发展规划中的几个惊喜

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发表于 2012-11-2 09:20:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 weiyanbodan 于 2012-11-2 09:25 编辑

铁路“十二五”发展规划已于2012年10月26日在铁道部官方网站上正式发布,规划一共有三个附件,附件二是“国家快速铁路网规划图”,其中有几个值得惊喜的地方。
1、出现了大同-张家口快速铁路,并且定义为“在建和待建快速铁路”,如果该铁路建成,理论上兰州、西安以及川渝地区的进京客流可以完全绕开拥挤的京广线;
2、川藏铁路成都-雅安-康定-昌都段变成实线,同样定义为“在建和待建快速铁路”;
3、青岛-日照-连云港-盐城-南通-上海铁路全部为实线,同样定义为“在建和待建快速铁路”;
4、都匀-金城江(河池)铁路为实线,同样定义为“在建和待建快速铁路”;
5、西安-庆阳-银川铁路为实线,同样定义为“在建和待建快速铁路”;
6、包头-兰州铁路为实线,同样定义为“在建和待建快速铁路”,个人觉得这意味着包兰复线惠农至兰州段应该会在“十二五”期间启动了。
到2016年1月1日的时候再把这张帖子翻出来,看看到时候这六条铁路进展如何,是否都能立项,有几条开工。
发表于 2012-11-2 16:24:33 | 显示全部楼层
其实滇藏距离入藏只有二百公里了
发表于 2012-11-2 16:51:37 | 显示全部楼层
5、西安-庆阳-银川铁路为实线,同样定义为“在建和待建快速铁路”;
走向确定了?
发表于 2012-11-3 22:33:53 | 显示全部楼层
川藏到雅安还行,过了雅安,那就非常困难了。滇藏过了丽江就是横断山,高山巨流,地形极其复杂了。
发表于 2012-11-3 23:07:23 | 显示全部楼层
不错啊 楼主真是潜心研究
发表于 2012-11-4 14:52:10 | 显示全部楼层
安阳西站 发表于 2012-11-3 22:33
川藏到雅安还行,过了雅安,那就非常困难了。滇藏过了丽江就是横断山,高山巨流,地形极其复杂了。

雅安后面那一段还是研究中线路,还早着呢
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