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关于上海、上海南的票价。。

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发表于 2012-11-1 20:49:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 7E美女 于 2012-11-1 20:51 编辑

帮同事订周末的上海---蚌埠的往返票,,,研究了一下上海和上海南的票价,,,从里程上看蚌埠--上海和上南相差14KM,,,YW下差价6元,,YZ差价3元,,,全程看能看出递远递减,,,可是按照全程的价格算(YZ0.15元/KM,,卧铺价格0.13元/KM),,,14KM的YW价格应该是3.78元(4舍五入后是4元),,我不知道怎么会是6元,,,这样的话远了反而贵了。。。。期待高手解答。。。。。。

裁剪.jpg



裁剪_2.jpg

发表于 2012-11-1 22:03:46 | 显示全部楼层
各种神奇的天朝铁路啊
发表于 2012-11-1 22:21:27 | 显示全部楼层
应该和计价区间有关吧,以前沪甬特快快速横行时也是这样,甬杭,杭沪分段硬座票价要低于甬沪的票价。短途车应该这种情况比较多的。
发表于 2012-11-1 23:52:15 | 显示全部楼层
因为国铁普速车不是严格按照具体里程计算的,而是将里程化为一个一个区间,每个区间取中位数计算,另外一个问题就是遇到四舍五入的问题,比如加快票从1元变2元时候,新空K就只涨价2元(从4元到6元),但是从2元变3元的时候,就会是两个4.5,进位成5以后加倍,收10元,涨价4元。
所以LZ这种计算方式不对的。
发表于 2012-11-4 19:44:59 | 显示全部楼层
因为485KM和499KM正好跨了一个票价区间。400--600KM是30KM一个票价。
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