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哈大高铁两款动车组百分百“长客造”

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发表于 2012-10-23 23:07:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
     吉林新闻网长春10月23日电     22日,记者从中国北车(601299,股吧)长春轨道客车股份有限公司(以下简称长客股份)获悉,承运哈大高铁的两类高速动车组,包括时速300公里以上的世界首款高寒高速动车组CRH380B型高寒动车组以及时速200公里至250公里的CRH5型动车组,均由他们研制。
  
       根据铁路部门的安排,CRH380B型高寒动车组和CRH5型动车组,将分别承担G字头列车和D字头列车的运营任务。长客股份为哈大高铁提供40列CRH380B型高寒动车组和52列CRH5型动车组。其中CRH5型动车组主要是进行跨线运营,在哈大高铁以及京哈(北京―哈尔滨)、长吉客运专线(长春―吉林)进行混跑。
  
       CRH380B型高寒动车组专为哈大高铁打造,能在-40℃至40℃的环境中运行,是国内唯一能从海南岛南北贯穿直抵冰城哈尔滨的高速动车组。
  
       CRH5型动车组则是我国诞生的首批高速动车组,于2007年开始投入运营,已经在中国大地上安全稳定地运行了5年,具有超强的环境适应性。
发表于 2012-10-24 10:17:13 | 显示全部楼层
为什么非要强调“百分百”,师夷长技,应用外国的技术不丢人!关键要态度端正!
发表于 2012-10-24 10:49:02 | 显示全部楼层
元芳,南车说 100% 前你会信么?
发表于 2012-10-24 12:50:14 | 显示全部楼层
发表于 2012-10-24 16:05:58 | 显示全部楼层
mhw198398 发表于 2012-10-24 10:17
为什么非要强调“百分百”,师夷长技,应用外国的技术不丢人!关键要态度端正!

要的就这效果。说百分百某地造只是说的成品,又没说所有配件和技术。

媒体又不是当事人,你让其有啥态度要多端正?

说实话,偶国的主要有技术含量的产品要都没用外国技术,那偶国还是发展中国家吗?当初的DF/SS乃至22型客车还少用了外国技术吗?
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