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模拟满图运行 大连至沈阳预计15分钟一趟

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发表于 2012-10-23 22:31:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
记者昨日从铁路部门了解到,哈大高铁从10月8日开始试运行至今,每日开行75对动车组列车,模拟满图运行。其中哈尔滨西站至大连北站全程运行车次共18对,其余57对均为区段运行列车。沈阳开往大连的车次有48对,平均15分钟一趟,预计哈大高铁开通后,运行车次会有微调,变化不大。

从沈阳到大连,15分钟的车隔堪比公交车,据了解试运行期间,每次列车的行驶时间为1小时50分钟左右。而且铁路部门介绍,哈大高铁试运行期间的所有车次均在白天发出,从早晨5、6时左右开跑,一直运行至晚上21、22时左右,夜晚停跑,完全根据旅客需求设置列车发出和抵达时间。

除沈大区段之外,其他区段车次并不会如此密集,哈尔滨西至大连北站全程运行列车和沈阳开往长春方向列车车隔均为一小时左右。

来源:北国网-半岛晨报
 楼主| 发表于 2012-10-23 22:33:07 | 显示全部楼层
大连至沈阳高铁预计15分钟一趟车辆间隔堪比公交

记者昨日从铁路部门了解到,哈大高铁从10月8日开始试运行至今,每日开行75对动车组列车,模拟满图运行。其中哈尔滨西站至大连北站全程运行车次共18对,其余57对均为区段运行列车。沈阳开往大连的车次有48对,平均15分钟一趟,预计哈大高铁开通后,运行车次会有微调,变化不大。

  从沈阳到大连,15分钟的车隔堪比公交车,据了解试运行期间,每次列车的行驶时间为1小时50分钟左右。而且铁路部门介绍,哈大高铁试运行期间的所有车次均在白天发出,从早晨5、6时左右开跑,一直运行至晚上21、22时左右,夜晚停跑,完全根据旅客需求设置列车发出和抵达时间。

  除沈大区段之外,其他区段车次并不会如此密集,哈尔滨西至大连北站全程运行列车和沈阳开往长春方向列车车隔均为一小时左右。(记者张阿春)

  相关新闻

  哈大高铁首迎风雪考验

  昨日,沈阳迎来今冬初雪,首次考验,哈大高铁顺利过关。

  铁道第三勘察设计院集团有限公司副总工程师、哈大客专项目总工程师张西泽表示,哈大高铁在零下40摄氏度的环境中仍能正常运行,这次雨雪不会对高铁产生任何影响。

  沈阳站工作人员则告诉记者,虽然气温骤降,但沈阳站所有车次都一切正常,包括哈大高铁。铁路部门工作人员表示:“今日哈大高铁试运行时刻表与之前相比并无明显变化。 ”相关人士表示,因为雪并未覆盖轨道,所以试运行并没有降速。

  比起航空、水路、公路交通,铁路交通受天气影响的程度最小。而高铁则更为坚强,在一般雷雨、风、雾、雪等天气下仍不受任何影响。哈大高铁使用的CRH380B型高寒动车组更是高铁中的佼佼者。

  车站探访

  【哈尔滨西站】

  用银联卡可在售票机购车票

  哈尔滨西站位于哈市南岗区境内的齿轮路附近,距离哈尔滨火车站约为8公里,距哈尔滨太平国际机场约25公里。

  由于仍有收尾工作在施工,西站广场及停车场等处仍未对外开放。

  两种购票方式可选

  进站口的南北两侧是第一和第二售票厅,在这里,可以选择人工和自动两种购票方式,如果哈大高铁开通,在此可以买到十日内的车票。具体票价还需等待铁道部最终确定。

  除了近30个人工售票窗口,该站共有6台自动售票机,此外也可通过售票机取互联网预订的车票。

  记者首先点击“到站更改”选择到站,点击“日期更改”选择发车日期,选择车次,点击“张数更改”“加、减”选择席别及购票张数,点击“确认购票”确定车票信息。在读取二代身份证后,插入纸币,如果操作熟练,20秒钟之内就能完成高铁购票。

  此外,该机还可以用银行卡支付,可使用带银联标识的各行银行卡及收单行发行的银行卡。银联标识的银行卡可在任意自动售票机购买车票,收单行银行卡必须在对应银行的自动售票机购买车票。(注:收单行指跨行交易中兑付现金或与商户签约进行跨行交易资金结算,并且直接或间接地使交易达成转接的银行。)

  车票背面带有磁条

  和传统普通的粉红色车票不同,高铁的票面为蓝色,背面带有磁条。

  工作人员介绍,持这种磁介质车票通过安检后,检票过程用自动验票闸机,将票插入检票口,不到一秒钟便自动弹出、信息录入系统,将大大缩短人工排队验票的时间。

    哈尔滨西站内共有18个站台,每个站台有三个自动检票闸机,还配有一个人工检票口。

     来源:半岛晨报
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