灵官峡位于凤县双石铺镇,距县城约十来公里,灵官峡是嘉陵江上游第一道峡谷,也是宝成铁路穿越秦岭的险段之一。早在1954年修建宝成铁路时,作家杜鹏程来此采访,写下有名的通讯《夜走灵官峡》,从此灵官峡闻名全国。1981年宝成铁路灵官峡段因被洪水淹没改线,原隧道群废弃,最近几年凤县在废弃的宝成铁路隧道原址上打造了国内首家宝成铁路文化主题公园,建成了全国最大的宝成铁路文化浮雕墙,著名作家杜鹏程的散文《夜走灵官峡》成了文化浮雕墙的魂。下来就跟随我的镜头再走灵官峡。当然我会带大家走近两个截然不同的灵官峡隧道。
纷纷扬扬的大雪下了半尺多厚。天地间雾蒙蒙的一片。我顺着铁路工地走了四十多公里,只听见各种机器的吼声,可是看不见人影,也看不见工点。一进灵官峡,我就心里发慌。这山峡,天晴的日子,也成天不见太阳;顺着弯曲的运输便道走去,随便你什么时候仰面看,只能看见巴掌大的一块天。目下,这里,卷着雪片的狂风,把人团团围住,真是寸步难行!但是,最近这里工作很紧张,到处都是冒着风雪劳动的人。发电机、卷扬机、混凝土搅拌机和空气压缩机的吼声,震荡山谷。点点昏黄的火球,就是那无数的电灯。看不清天空里蛛网似的电线;只见运材料的铁斗子,顺着架在山腰里的高架索道,来回运转。……《夜走灵官峡》摘录。
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