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建议开行新化至长沙的城际列车

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发表于 2012-10-19 23:01:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jiangcuiyuan 于 2012-10-19 23:07 编辑

去年广铁在湖南开行多趟城际列车  其中就有T8311 到娄底的   (现在已改成邵阳至衡阳) 我想不管是娄底至长沙,还是邵阳至衡阳,这个车都开行不久,不知广铁做过调研没有,娄底去长沙的车有很多 去衡阳的更多  邵阳也是,况且不管是娄底还是邵阳,与公路对比没有一点优势,而且邵阳去衡阳公路还要近些大约只要1.5小时。这样的车有客流吗?。而娄底下面的新化县有人口130多万,每天去长沙的汽车是每0.5小时一次,公路不发达,比较不好开,坐汽车需要5.0小时以上。而火车不方便(都是晚上的车,T次车没有票)。如果白天开行新化经停娄底至长沙的话,肯定有客源。因此建议恢复开行长沙至娄底(T8311)延长至新化的城际列车。
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