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能否开行宿州-蚌埠-淮南东-合肥的省内城际动车

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发表于 2012-10-12 15:36:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
从京沪线宿州站发出,在蚌埠站上合蚌高铁,客流应该没问题
发表于 2012-10-12 15:38:31 | 显示全部楼层
淮北具备开行动车条件的时候就一定会开行。淮北-合肥、上海的D.
发表于 2012-10-12 16:04:27 来自手机 | 显示全部楼层
想法很好,不顶都不好意思哈
发表于 2012-10-12 16:49:55 | 显示全部楼层
强烈支持
发表于 2012-10-12 17:04:57 | 显示全部楼层
宿州的领导可没那个能量和本事!
发表于 2012-10-12 19:18:26 | 显示全部楼层
京沪高铁想开这种车就是天方夜谭。。。
发表于 2012-10-12 19:39:13 | 显示全部楼层
最好的办法就是蚌埠站引出修建城际  经固镇 宿州  淮北到萧县接郑徐高铁  这样既能满足沿线各地 同时给京沪高铁徐州到蚌埠段减压  不过 我想 这也是我天方夜谭而已
发表于 2012-10-12 19:41:09 | 显示全部楼层
显然不能.....
发表于 2012-10-12 20:12:45 | 显示全部楼层
大S 发表于 2012-10-12 19:41
显然不能.....

其实等合肥南站及合肥动车运用所建设和完工,合肥到宿州立折开高铁城际不是没有可能!
发表于 2012-10-12 20:52:19 | 显示全部楼层
从安徽的铁路规划来说,到2020也没有淮北的高铁,这是全省唯一没有高铁的市
发表于 2012-10-12 21:39:24 来自手机 | 显示全部楼层
先来者 发表于 2012-10-12 20:52 从安徽的铁路规划来说,到2020也没有淮北的高铁,这是全省唯一没有高铁的市

淮北的高铁是没办法了,城际有规划,没赶上好时候,铁道部不搞了,安徽也没实力搞徐淮宿,淮北现在主攻符夹复线电气化,通动车再说,淮北地界小,出淮北能跑起来就行。。。。
发表于 2012-10-12 21:43:53 | 显示全部楼层
楼主的意思是走京沪老线。。然后从蚌南联络线上合蚌高。。宿州站到蚌埠站原来走D车的时候也就半个小时多一点
发表于 2012-10-12 22:12:12 | 显示全部楼层
难度有点大吧
发表于 2012-10-12 23:09:15 | 显示全部楼层
不是给楼主浇冷水。
既然有车底,为什么不从徐州开呢?
发表于 2012-10-12 23:28:55 | 显示全部楼层
想登上机车 发表于 2012-10-12 23:09
不是给楼主浇冷水。
既然有车底,为什么不从徐州开呢?

徐州开、连云港开都可以,关键是开
发表于 2012-10-12 23:30:03 | 显示全部楼层
想法很好,老百姓也很期盼,但是很难,一是宿州实力不够,二是既有线不加动车,三是不利于抢钱
发表于 2012-10-12 23:48:36 | 显示全部楼层
两江总督 发表于 2012-10-12 23:30
想法很好,老百姓也很期盼,但是很难,一是宿州实力不够,二是既有线不加动车,三是不利于抢钱


四是: 即使开 也不从宿州开。  夹在徐蚌之间,注定是杯具。
发表于 2012-10-13 08:27:03 | 显示全部楼层
想法很好从老线在蚌埠上合蚌客专,TDB是不愿意的。
发表于 2012-10-13 15:47:45 | 显示全部楼层
省内开行徐州-宿州-蚌埠-蚌埠南-淮南东-合肥-合肥西-六安的城际列车,客流肯定火。也不知道排图的人都是不是吃屎的,脑子不好。
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