合蚌应该先上D

pineking · 发表于 2012-10-10 20:09:13

直接就来G,性价比那么差

应该先用D,培养培养客流,等待各种配套到位

非洲袋鼠 · 发表于 2012-10-10 20:25:23

合蚌是合福高铁的一部分，你觉得能上D吗？

li3401199 · 发表于 2012-10-10 20:27:03

350标准的线路本线车怎么可能用D？

凤台小宝 · 发表于 2012-10-10 20:31:10

不可能的~~·

先来者 · 发表于 2012-10-10 20:46:12

高起点上怎么能在低水平的原点上踏步呢？不能浪费有限的资源！

出云银河 · 发表于 2012-10-10 21:02:12

非洲袋鼠发表于 2012-10-10 20:25
合蚌是合福高铁的一部分，你觉得能上D吗？

京福高铁才对

非洲袋鼠 · 发表于 2012-10-10 21:03:29

出云银河发表于 2012-10-10 21:02
京福高铁才对

正解，我说错了

恋茉 · 发表于 2012-10-10 21:09:32

可以考虑蚌埠至汉口。。。

加油合肥 · 发表于 2012-10-10 21:12:21

应该玩趟D车到东北

110 · 发表于 2012-10-10 21:45:41

这个你猜错了

huangyuan5840 · 发表于 2012-10-10 22:10:46

恋茉发表于 2012-10-10 21:09
可以考虑蚌埠至汉口。。。

在武汉上学的蚌埠人支持！

两江总督 · 发表于 2012-10-10 22:33:15

别挑肥拣瘦了，就这都不知有N多人羡慕嫉妒恨了

hxbcnmh · 发表于 2012-10-10 22:58:00

li3401199 发表于 2012-10-10 20:27
350标准的线路本线车怎么可能用D？

那京沪有D你不知道么？

baggiop · 发表于 2012-10-11 00:44:34

hxbcnmh 发表于 2012-10-10 22:58
那京沪有D你不知道么？

那是面子工程嘛，你看看京津有伐，沪杭有伐，连沪宁伪高高峰加临客都是临G了。

king_du · 发表于 2012-10-11 06:27:08

我猜你不是要低速车，是想要低价车。直接把短途G定个低价不就行了嘛。

zhanglei655 · 发表于 2012-10-11 06:56:29

ls正解(^V^)

hxbcnmh · 发表于 2012-10-11 09:50:56

baggiop 发表于 2012-10-11 00:44
那是面子工程嘛，你看看京津有伐，沪杭有伐，连沪宁伪高高峰加临客都是临G了。

伪G是最可恶的！！

hanweixin · 发表于 2012-10-11 09:57:43

以后全程本线D会逐步减少了

pineking · 发表于 2012-10-11 12:33:21

king_du 发表于 2012-10-11 06:27
我猜你不是要低速车，是想要低价车。直接把短途G定个低价不就行了嘛。

正解.........

		自动登录	找回密码
密码			注册进站