“我叫赵金阶，阶用湖南话说就是‘该’的音，所以大家都叫我该哥”，这是2009年刚入段时，南昌车辆段九江运用车间职工赵金阶幽默的自我介绍。从那时开始，同事之间不管老少便都管他叫“该哥”。
“该哥”个子不高，体型偏瘦，但人看起来非常精神、小巧灵活。在车间见习完下班组时，一眼就被库检工长陈澄相中，一定要收他为徒，据说当时陈澄为了要他可没少费心思呢，如今，事实证明陈澄选对了。“该哥”参加工作以来一直刻苦学习，把库检检修规章背的滚瓜烂熟，作业中毫不马虎，不放过任何一个细小环节,也成了每个月发现重点故障人员名单上的常客。
9月26日，认识多年的未婚妻从湖南老家赶到九江，准备在“双节”期间带“该哥”回去完婚。见到久别未婚妻的“该哥”，喜悦的同时夹杂着一丝胆怯，因为他怕推迟婚期的想法说出来会使她生气。可是“三进”列车马上就要迎接铁道部鉴定了，这么忙，怎么能请假？他硬着头皮说出了实情。善解人意的未婚妻，耐心听完“该哥”说完后，欣然答应了他三个月后结婚的要求。有人看见他俩便寒暄道：“该哥，什么时候喝喜酒啊？”小俩口心有灵犀互相看了看，“该哥”笑着说：“等秋季鉴定结束了就请大家喝喜酒。”
9月30日上午，K1187次列车（杭州―九江）调进库后，作业人员按规定对列车进行作业。当“该哥”和李宙豪在地沟作业到YZ25G351195一位轮对处时，“该哥”停下了脚步，仔细打量着闸片。“怎么闸片调这么松还是紧贴着制动盘啊？肯定哪里出了问题！”他一边拿着手电筒仔细地打量着闸片一边自言自语。当检查到闸片托时，他用浓厚的湖南口音大声叫道：“天哪！夹钳杠杆怎么断掉了。”闻讯而来的工长陈澄立刻组织人员进行了处理，还对这个得意门生竖起了大拇指：“小子可以啊，要是漏了出库不得了啊”。“该哥”面对工长少有的表扬显得有些羞涩：“按标准作业、不放过任何一颗螺丝、开口销，是师傅您教的嘛！”
“该哥”发现夹钳杠杆折断的消息在九江运用车间不胫而走，大家看到他都竖起了大拇指：“该哥出马，一个顶两呀。”
来源：中国网
|
发表于 2012-10-9 21:13:44