据台湾雅虎奇摩新闻网报道,阿里山森林铁路经过八八水灾的摧残,修复工作可望在明年底完成,最晚则是于后年能够全面通车。
八八风灾让阿里山公路、铁路昔日的美丽景象变得残破不勘,三年了,修复工程依旧持续进行,林务局长李桃生表示, 阿里山林铁“奋起湖─阿里山”这一段,正努力复健中,预估将会于明年十二月完工,全线届时完全抢通。
此外,为了纪念今年阿里山森林铁路迈向百岁之际,“农委会”林务局特地委托铁路专家苏昭旭撰写《世纪风华─阿里山森林铁路百年专书》,介绍百大山岳铁道、阿里山沿途风光景色、铁路史,回顾过去百年历史老照片。
阿里山森铁路陆续续恢复行驶的路段有神木线即沼平线、祝山线,全都在阿里山森林游乐区里。
苏昭旭表示,名列于世界遗产的铁道皆为高山铁路,建造的时间和阿里山铁路属同一个时期;阿里山林铁在铁路轨距、最大坡度、海拔落差等铁道技术和工法,与这些铁路相比,不遑多让;另外,阿里山林铁包含了高山铁路、登山铁路和森林铁路的特色,完全具备了列入世界遗产的条件。
阿里山森林铁路诞生于1912年,早期用于伐木运材,转型至今成了观光旅游的交通要地,且也成为观光客必来之处,结合当地得天独厚的资源,可说是“国宝级”的资产。
来源:台海网
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