城际轨道规划公布

ntgmgs · 发表于 2012-9-20 14:16:27

南京苏州无锡等地城市轨道格局敲定

来源：现代快报2012年9月20日07:28【评论9条】字号：T|T

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　　城市轨道
　　近期(2011－2015年)
　　到2015年，全省城市轨道新增运营里程200公里以上，城市轨道交通运营总里程达300公里左右。
　　中期(2016－2020年)
　　到“十三五”末，全省城市轨道新增运营里程约200公里，运营总里程达500公里左右。
　　远期(2021－2030年)
　　到2030年，全省新增城市轨道运营里程约500公里，运营总里程达1000公里左右。
　　南京苏州无锡等地城市轨道格局敲定
　　城市轨道建设方面，人口300万以上城市逐步建成较为完善的轨道交通网络化运营系统，150万以上城市加快推进轨道交通网络主骨架建设。
　　其他有条件的城市积极发展轻轨、现代有轨电车、磁浮等多种形式大容量公共交通。
　　南京市：近中期在建成1号线及其南延、2号线及其东延的基础上，重点建设3号线、4号线、5号线、10号线、1号线北延线，基本形成“三纵三横”骨架线网，里程达到200公里左右，远期线网运营里程达到400公里左右。
　　苏州市：近中期重点建成由1、2、3、4号线组成的“两纵两横”网络骨架，运营里程达到140公里。远期进一步强化城市东西主轴，运营里程达到300公里左右。
　　无锡市：近中期重点建成由1、2、3、4号线组成的“两纵两横”网络骨架，运营里程达到120公里。远期继续加密完善线网，运营里程达到300公里左右。
　　常州市：人口300万以上城市，近中期建设覆盖中心城区主要客流节点的城市轨道骨架线路，远期轨道交通在公共交通客运中承担30%左右。
　　常州近中期建成由1、2号线组成的“十字形”网络骨架，里程约60公里，覆盖老城商业中心、城北行政中心、武南次中心，远期线网里程约130公里，中心城区各组团均有轨道交通线路通达。
　　徐州市：近中期建成由1、2、3号线组成的“大字形”网络骨架，里程约70公里，覆盖老城商业中心、新城行政中心和铜山副中心，远期线网里程约110公里，中心城区各组团均有轨道交通线路通达。
　　项目名称建设年限
　　苏州轨道交通4号线及支线 2012-2016
　　南京轨道交通4号线一期 2012-2016
　　徐州轨道交通1号线一期 2014-2018
　　南京轨道交通4号线二期 2016-2019
　　苏州轨道交通3号线 2017-2020
　　南京轨道交通9号线一期 2019-2023
　　南京轨道交通6号线二期 2019-2023
　　无锡轨道交通3号线二期 2019-2023
　　无锡轨道交通4号线二期 2020-2024
　　南京轨道交通3号线 2010-2014
　　苏州轨道交通1号线 2007-2012
　　项目名称建设年限
　　苏州轨道交通2号线 2009-2014
　　无锡轨道交通1号线 2009-2014
　　无锡轨道交通2号线 2010-2015
　　南京轨道交通10号线一期 2011-2014
　　苏州轨道交通2号线延伸线 2012-2015
　　上海轨道交通11号线北段 2011-2013
　　常州轨道交通1号线一期 2013-2018
　　常州轨道交通2号线一期 2014-2018
　　无锡轨道交通1号线南延线 2013-2017
　　无锡轨道交通3号线一期 2013-2018
　　无锡轨道交通4号线一期 2013-2018

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巴山流云 · 发表于 2012-9-20 20:36:48

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