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江苏将建设三大都市圈城际轨道 省辖市2小时通达

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发表于 2012-9-20 14:14:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
江苏将建设三大都市圈城际轨道 省辖市2小时通达
来源:现代快报2012年9月20日07:28【评论9条】字号:T|T

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    江苏身边事:【江苏将实现省内城市2小时通达 建设三大都市圈城际轨道】江苏省轨道交通“十二五”及中长期发展规划出炉。近期,实现沪、宁、杭间1小时通达,大部分省辖市与南京两小时左右通达,与上海3小时内通达。远期,实现与长三角中心城市之间两小时通达,省内主要城市之间也是两小时通达。http://t.cn/zlZtjWa



    2012-09-20 09:05 来自新浪江苏
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  昨天,江苏省轨道交通“十二五”及中长期发展规划出炉。相关部门预测,到“十二五”末,全社会客运量、旅客周转量将达到37亿人。
  近期,南京都市圈和苏锡常都市圈城际轨道建设全面启动,新开工里程约160公里,实现沪、宁、杭间1小时通达,大部分省辖市与南京两小时左右通达,与上海3小时内通达。远期, 江苏将全面形成“四纵四横”铁路运输通道格局,实现与全国主要城市8小时通达,与长江三角洲中心城市之间两小时通达,省内主要城市之间也是两小时通达。□现代快报记者 毛丽萍 胡玉梅

  铁路干线
  近期(2011-2015年)
  到“十二五”末,铁路干线新增运营里程约1000公里,运营总里程3000公里左右。新开工项目建设里程为1809公里,“十二五”期间完成投资约860亿元。
  中期(2016-2020年)
  “十三五”期间,铁路干线新增运营里程约1200公里,运营总里程4200公里左右,其间完成投资约2100亿元。
  远期(2021-2030年)
  到2030年,铁路干线新增运营里程1600公里左右,完成投资约1400亿元,运营线路总规模约5800公里。
  宁淮铁路将开建,1小时直达
  根据规划,到2030年江苏将全面形成“四纵四横”铁路运输通道格局,国家级通道实现客货分线;全省铁路干线运营里程超过5800公里,复线率及电气化率达95%以上。铁路干线覆盖全省13市及47县(市),覆盖率达到95%以上,基本覆盖城区人口20万以上城市。实现与全国主要城市8小时通达,与长江三角洲中心城市之间2小时通达,待宁杭高铁投入运营后,沪、宁、杭将实现一小时通达。
  据了解,宁淮城际铁路已被列入中期实施项目,该铁路起点南京,终点淮安,途经天长、金湖、洪泽,全长205公里。宁淮高速公路开通后,行程仍需两小时左右,但宁淮城际铁路开通,两地间可实现1小时直达,淮安将更加融入“南京1小时都市圈”。此外,省内还要新建多条铁路, 最后目标是省内主要城市之间将实现2小时通达。
  项目名称 建设年限
  沪通铁路江苏段(含南通-张家港过江通道) 2012-2016
  连盐铁路(含港口支线和联络线) 2012-2016
  新长铁路盐城至海安段扩能改造 2013-2016
  连淮扬镇铁路(含五峰山过江通道) 2014-2018
  通苏嘉城际铁路江苏段 2014-2018
  沿江城际铁路(常州至张家港段) 2014-2017
  新长铁路新沂至盐城段扩能改造 2014-2017
  新长铁路海安至长兴段扩能改造 2014-2017
  (含靖锡宜城际及过江通道)
  徐宿淮盐铁路徐州至宿迁段 2015-2018
  东陇海铁路中云至连云段扩能改造 2016-2018
  宿淮铁路扩能改造 2016-2017
  海洋铁路扩能改造 2016-2017
  徐连高速铁路 2016-2019
  沿江城际铁路(南京至常州) 2016-2019
  徐宿淮盐铁路宿迁至盐城段 2019-2022
  宁淮城际铁路 2019-2022
  镇江至高淳铁路 2019-2022
  常州至泰州城际铁路 2018-2022
  沪泰宁城际铁路南京至靖江段 2018-2022
  盐泰城际铁路 2018-2021
  南京至合肥货运铁路 2019-2021
  沿江城际铁路张家港至太仓段 2020-2023
  京沪高速铁路江苏段 2008-2011
  南京铁路枢纽 2007-2012
  苏州车站 2007-2012
  宁杭铁路客运专线江苏段 2008-2012
  宁安城际铁路江苏段 2008-2012
  海安至洋口港铁路 2008-2011
  宿淮铁路 2009-2011
  丰沛铁路 2009-2011
  宁启铁路复线电化改造 2009-2012
  项目名称 建设年限
  郑徐客运专线江苏段 2012-2015
  青连铁路江苏段 2012-2015
  连盐铁路(含港口支线和联络线) 2012-2016
  沪通铁路江苏段(含南通-张家港过江通道) 2012-2016
  新长铁路盐城至海安段扩能改造 2013-2016
  (含大丰港铁路)
  宁启铁路南通至启东段 2013-2015
  宁芜铁路扩能改造 2013-2015
  连淮扬镇铁路(含五峰山过江通道) 2014-2018
  通苏嘉城际铁路江苏段 2014-2018
  沿江城际铁路(常州至张家港段) 2014-2017
  新长铁路新沂至盐城段扩能改造 2014-2017
  新长铁路海安至长兴段扩能改造 2014-2017
  (含靖锡宜城际及过江通道)
  徐宿淮盐铁路徐州至宿迁段 2015-2018
  宁杭客运专线 近期
  徐州至淮北铁路 远期
  青连铁路 近期
  连盐铁路 近期
  新长铁路(盐城至海安段,含大丰港支线) 既有/近期改造
  宁启铁路(海安至南通段) 既有/在改造
  沪通铁路 近期
  连临铁路 远期
  沿海高速铁路 远期
  新长铁路(海安至长兴段) 既有
  连淮扬镇铁路 近期
  新长铁路(新沂至淮安段) 近中期
  镇江至高淳至宣城铁路 远期
  宁合货运铁路 中远期
  东陇海铁路 近期
  郑徐客运专线 近期
  徐连客运专线 近期
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发表于 2012-9-20 15:15:46 | 显示全部楼层
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发表于 2012-9-20 20:36:27 | 显示全部楼层
发表于 2012-9-20 22:41:34 | 显示全部楼层
这个规模太大了
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