海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 6942|回复: 13

有图:1986年8月法国橙8K机车在法国试车

[复制链接]
发表于 2012-9-20 01:13:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 qq649092451 于 2013-1-4 20:19 编辑

我喜欢的8k机车第一次在法国试车,现在慢慢的开始报废了




0128-08.jpg
头像被屏蔽
发表于 2012-9-20 06:53:43 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2012-9-20 09:13:51 | 显示全部楼层
我怀疑老外升前弓有机个原因:
    1:机车到一定速度时,由于气流缘故,受电弓落下的粉尘,反而不会落在车顶,会随着气流往后吹。即使有落在2端,老外多用转盘,也不会对行车造成很大影响。
    2:老外的电力比我起源早,接触网和受电弓比我们的好,无粉尘或者粉尘落的比我们的少。
    3:升前弓如果前受电弓有问题或者接触网有问题,可以尽早知道,可以有充分时间应对。
    4:就是老外对升那个弓没有特别硬性的规定,不像我们国家对升那个弓有很严格的规定。
发表于 2012-9-20 13:25:04 | 显示全部楼层
觉得这台车的弓比在国内的要小一些
发表于 2012-9-20 14:52:41 | 显示全部楼层
发表于 2012-9-20 15:57:37 | 显示全部楼层
我觉得是人家米有规定升前还是升后,所以默认升前
咱们是规定要求升后,至于为什么,估计跟楼上说的接触网质量有关系,升前的话一旦挂弓,后弓也可能遭殃,另外,强制升后,只不是也有苏联铁路的关系?
发表于 2012-9-20 19:43:08 | 显示全部楼层
推弓受流稳定 拉弓运行安全 不容易刮弓
 楼主| 发表于 2012-9-20 23:28:30 | 显示全部楼层
8K这样的车是我最喜欢的,不是崇洋媚外,单纯说车的质量的外观就比我们国家的和谐好多了
发表于 2012-9-21 21:49:20 | 显示全部楼层
喜欢法国橙……
 楼主| 发表于 2012-9-22 18:54:15 | 显示全部楼层
txdywy 发表于 2012-9-21 21:49
喜欢法国橙……

喜欢是喜欢,可是越来越少了
发表于 2012-9-23 17:29:18 | 显示全部楼层
3709 发表于 2012-9-20 13:25
觉得这台车的弓比在国内的要小一些

欧洲电网矮一些
发表于 2012-9-23 21:17:45 | 显示全部楼层
喜欢法国橙的车迷不在少数啊~~感觉8K只有跑丰沙才是真的8K,丰沙有8K才算做丰沙!
发表于 2012-9-24 15:10:38 | 显示全部楼层
我曾经发过一个关于升弓的帖子,当时忘了问,粉尘是怎么产生的呢?
发表于 2012-10-11 13:05:34 | 显示全部楼层
老照片了,后面挂的两个客车车厢很漂亮
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-11-23 11:49

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表