淮南站经常会出现挤不上车的情况?

pineking · 发表于 2012-9-16 14:47:31

看贴发现

3040814045 · 发表于 2012-9-16 14:50:46

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汉武小帝 · 发表于 2012-9-16 15:00:33

比如早上去合肥的2275，还有K8553等。。。

taoshanya1121 · 发表于 2012-9-16 21:22:24

合淮客流确实很大。

taoshanya1121 · 发表于 2012-9-16 21:22:36

合淮客流确实很大。

jiangch · 发表于 2012-9-17 20:43:41

淮南站，经历颇多，碰到时间紧张，不好买票或者票卖完不卖的时候，我就商量进站上车补票

火车小侠 · 发表于 2012-9-18 11:16:41

在淮南念书的那些年，早上的2191、中午的2039、上午的N415哪天都是疯抢。几乎没买过座位，也几乎碰巧都有座位，上，都是能上的。只记得北京西到安庆的1427，夜里2点多，在淮南是真上不去。相反，合肥到淮南倒是站的比较多。譬如1618。

其实我是神 · 发表于 2012-9-18 12:08:39

N415、1618，哈哈，真是钩起了很多的回忆啊。。。。
当时从淮南到合肥，基本上都是无票上车的大都是K67，67和68在淮南合肥间都要查票，415其实还好了，后来还加挂过一节RZ25B，1618那个时候淮南和阜阳预留1-3车，合肥站就算只发售无座票去这3节车厢找位子就可以。
晚上从淮南到合肥还有个经典的5023，淮南站人工限售芜湖、旺季杭州以远，在异地车站还可以买到对号票。早些年合肥枢纽从大包郢到合肥北还是单线，5081要在大包郢线路所前等待会让Z74、5024和1618，到合肥站基本上赶不上末班111路，哈哈

其实我是神 · 发表于 2012-9-18 12:10:47

那个时候晚上1618后面还有5024，接着过半个小时就是1428，1428走了就是K62，K62再走了1410就要过来了，后来多了个K656，656走了还有2192，等2192走了之后就只有等后半夜的K384喽，那个时候晚上的车跑的都比较疯，坐1410和384都在合淮间经常跑个55-60分

其实我是神 · 发表于 2012-9-18 12:12:39

淮南到合肥间几乎所有的车我都做过，包括当时点很好的L19次哈尔滨到温州的大绿皮，仅开行过很短时间的北京到上海的临客L211，哈哈，还有只有春运期间开行的甬阜特快，车次好象是T736来着，哈哈，不用说T985也是必坐的

火车小侠 · 发表于 2012-9-18 14:01:09

其实我是神发表于 2012-9-18 12:08
N415、1618，哈哈，真是钩起了很多的回忆啊。。。。
当时从淮南到合肥，基本上都是无票上车的大都是K67，6 ...

5023，是不是现在那个K8497的点？印象中下午2039之后，就要到晚上7点办的车到合肥了。但是买票只能买到巢湖、芜湖这样子。

火车小侠 · 发表于 2012-9-18 14:03:13

其实我是神发表于 2012-9-18 12:08
N415、1618，哈哈，真是钩起了很多的回忆啊。。。。
当时从淮南到合肥，基本上都是无票上车的大都是K67，6 ...

这些年合肥--淮南之间车次变化很大，增加了也很多。只是大部分都被空调化了。以前合肥到淮南坐火车真是要掐好点。夜里9点以后一大把。白天就是2039,，还有416，记得大学报到的时候，坐的就是K68，那时候的68是很火爆的哦。现在看客流真的是一般。

火车小侠 · 发表于 2012-9-18 14:04:43

其实我是神发表于 2012-9-18 12:12
淮南到合肥间几乎所有的车我都做过，包括当时点很好的L19次哈尔滨到温州的大绿皮，仅开行过很短时间的北京到 ...

春运的时候开过空调车，记得淮南上午10点有一趟A405，还有就是节后到淮南，都是合肥到北京的绿皮大普快。L300等一票车

其实我是神 · 发表于 2012-9-18 14:15:55

火车小侠发表于 2012-9-18 14:01
5023，是不是现在那个K8497的点？印象中下午2039之后，就要到晚上7点办的车到合肥了。但是买票只能买到巢 ...

是的，5023基本上就是8497的点，我当时住在卫岗，10次有8次5023都要在大包郢前被按倒，进合肥站一般都要21：25左右，出站正好赶不上末班111，只有坐1路到长江饭店转116。后来L10修通了，坐111就没问题了。曾经下午5点多，也就是L19那个点，我记得开过管内临客，但是时间也都没开长。

其实我是神 · 发表于 2012-9-18 14:18:50

火车小侠发表于 2012-9-18 14:04
春运的时候开过空调车，记得淮南上午10点有一趟A405，还有就是节后到淮南，都是合肥到北京的绿皮大普快。 ...

当年2025换集便的塞拉门25G时就是春运临时先跑L300等车的，春运期间郑州局拿郑乌特快车底跑L564的那一趟我也坐过，卧代坐车厢发售上铺，100元一位，给卧具，不开票。。。。

其实我是神 · 发表于 2012-9-18 14:24:59

经典的还是L211，早上5点多到淮南站吧，淮南站不售票，我当时在此合肥站买了此车淮南到南京的车票，到了淮南站，居然没有该车次的剪候信息，车子进站了也不剪票，候车室连个客运员都找不到，最后还是从出站后拿着车票说了半天才进去的。。。。

火车小侠 · 发表于 2012-9-18 22:34:06

其实我是神发表于 2012-9-18 14:15
是的，5023基本上就是8497的点，我当时住在卫岗，10次有8次5023都要在大包郢前被按倒，进合肥站 ...

L19.就是现在的K554的前身吧。本以为能从阜阳淮南合肥走，没想到，最终图定还是走宁芜了。想想那个时候的合肥、淮南、阜阳是多么需要一趟到东北的车啊。合肥也只有春运到通辽的临客。哎。。当年的蚌埠何等的风光与荣耀哦。

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3040814045 3040814045 当前离线积分 4276 头像被屏蔽	发表于 2012-9-16 14:50:46 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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