问一个与火车有关的公交车技术问题

95395068 · 发表于 2012-9-15 17:29:40

大家都见过车站拉行包的小货车，车头不大，可能拉不少节。
有没有人注意到，它后面的所有小车，都是按着车头走的轨迹原路走一遍。
所以只要车头能过去的地方，后面的车都能过去。

这种车是不是叫铰链车？BRT是不是用的就是这种原理？

因为我想到杭州的BRT好像过弯的时候，司机开的都很猛车头过了，司机就不再看后视镜了，
有一次我在车头特意观察了一下，后面的半截车好像就是按前车轨迹走的。

前阵子网上说德国造出了一款很长的BRT，北京上海已经订了，这个新闻也让我想起这个问题。

和谐5-0001 · 发表于 2012-9-15 19:11:15

除非后面的车轮也能转向，否则后面的车不会按前车的轨迹运行，可以参考挂车（集装箱或油罐车）。

浦巴杨高 · 发表于 2012-9-16 14:04:30

至少目前上海可以确定没有订购德国的那款车，过不了多少时间，前些年买的那10辆青年18米也准备提前报废

cbs_cdj_bb · 发表于 2012-9-16 15:18:25

这种车有的，我记得资料说中国研制过这种载重货车的，不过没有下文。铰链公交目前在去过的几个城市里没有在见过沿着前车轨迹运行的！

jiangch · 发表于 2012-9-16 17:52:32

知道了长见识

snoopy1105 · 发表于 2012-9-16 19:11:35

车轮带转向，并且是智能转向的，才可以按照同一路径行进。这是德国超长公交的核心技术了。中国公交司机那是凭经验行车

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snoopy1105 · 发表于 2012-9-16 19:58:39

刚才在站台上仔细看了下运货小车，发现车的前轮和车钩是一体连接的

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8852 · 发表于 2012-9-16 22:19:59

这个还真没注意的啊

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