（再发一个）踏破铁鞋无觅处，得来全不费工夫—两列TGV-V150从巴黎运抵我段

garciad

hunter008 发表于 2012-9-7 16:54
铰接转向架可以通过更小的转弯半径，减小阻力，振动小，稳定性好，双层列车还可以提高载客量。铰接转向架 ...

阿飘的这个帖子以前看过，竟看TGV了，今天再一看顶楼，里面咋还有MZ？
400多欧不一般哦，嘿嘿

另外，98年ICE的那个好像不是转向架的问题吧，是轮缘问题……大概情况是这样儿滴：欧洲一家国有模型厂出了套ICE，本来用的大轮缘，但欧车车迷过于挑剔，某著名车迷拿着“钢尺”量了真车的轮缘，指出，轮缘超出1.5mm，厂家无奈，只得召回修改，修改成小轮缘……结果在一次运转会上，由于轨道规模太大，用高端轨道造价太高，因此选用了某大厂出品的道岔，再加上操纵的车迷把火牛调到了最大，结果ICE在过道岔时直接从桌上费了出去……造成了高铁历史上的一次重大事故。

（以上纯属虚构恶搞，仅借阿飘的帖子供大家娱乐，另外里面出现人物、厂家请勿对号入座）

DavidSiemens

hunter008 发表于 2012-9-7 15:59
2套495欧元，不含邮费.....

不贵！值了！

hxd30

就是运转会上那组吧，确实不错

hunter008

hxd30 发表于 2013-1-9 16:55
就是运转会上那组吧，确实不错

对~~就是那组

hunter008

DavidSiemens 发表于 2013-1-8 18:35
不贵！值了！

嗯~模型这东西，喜欢就是值的~~~

hunter008

garciad 发表于 2013-1-4 16:50
阿飘的这个帖子以前看过，竟看TGV了，今天再一看顶楼，里面咋还有MZ？
400多欧不一般哦，嘿嘿
...

我真的真的没有对号入座~~~

yu2016_1

好车，不知道和TRIX比起来怎么样？

爱在一时2011

漂亮死了~~~好车~

lianlei

真不错啊，创记录的动车，还是动力集中的创记录！，绞接转向架还能减小摩擦力

DF4D0301

真不错，可惜做工并不理想啊。。

samtrain

这个妹子对你太好了！
正所谓：好车易得，佳人难求。