8月16日零时50分许，由邯郸车务段客乘车间临一组值乘的L7796 次“绿皮车”行至鹰手营子站待避。列车长田源听见走下车在站台纳凉旅客的说话声后，他又不放心地快来到站台上，挨着车厢的叮嘱守口的乘务员：确保旅客安全，尽职尽责守好车厢门。“不好啦、快来人啊，田源车长晕倒了……”零时58分，“壮汉”列车长田源走到9号车厢门口，还没有跟列车员王长军 “打完招呼”，忽然身体前后晃动，扑通一声倒在了站台上。（据《人民网》8月22日）
大家都知道，“绿皮车”乘车条件差，夏天闷热，只有靠车厢顶上的几个风扇纳凉。由于价格便宜，深受低收入者的欢迎，因而“绿皮车”列车上的乘客较多。在闷热的“绿皮车”列车上，无论是乘车的旅客，还是列车上工作人员，都难以抵抗夏季高温天气的“炎热”。而作为列车上的列车长，为了确保广大旅客出行安全，必须巡视车厢，及时解决旅客出行的困难，让广大旅客安全出行。在闷热车厢巡视，说起来容易，走起来艰难。每一趟车厢走过来，查看、检查、询问，往往是一身汗水。这不，因为L7796 次“绿皮车”的列车长田源因为连续工作26小时，因为劳累过度，最终晕倒在检查车厢安全的临时停车站台上。“铁路人辛苦啊，你们闻闻，他们身上都充满了汗水的味道。”这是一名旅客对晕倒的列车长说出了自己心中的敬意。
当列车长田源苏醒过来，他想到的是旅客的安全。“我怎么躺在这里？车上350多名乘客好吗？”这句简单、朴实的话语道出了一名普通的铁路工人，始终牢记以“服务为宗旨 待旅客如亲人”服务理念，让旅客愉快上车，满意出行的真心行动。晕倒的列车长在平凡的工作岗位上，用责任、用爱心、用忠诚，诠释了竭诚了铁道部党组提出的让“人民满意”的服务精神之所在。
在 2012年的暑运即将接近尾声的时候，“小候鸟”返乡，高校秋季开学即将开始，全国成千上万的学子，还有伴随新生的家长一起乘坐火车飞奔校园，在运力紧张的情况下，对于广大铁路职工来说又是一场硬仗。但是，我们有理由相信，在铁道部党组正确领导下，在200万干部职工共同努力下，有无数像列车长田源这样忠于职守、爱岗敬业、无私奉献的铁路职工，大家有信心、有能力完成光荣而又艰巨的任务，向党和人民再交一份合格的答卷。（作者系中华铁道网特约评论员）
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发表于 2012-8-23 22:39:11
