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楼主: dingchen1377

虹桥火车站到浦东机场

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发表于 2012-8-13 13:09:36 | 显示全部楼层
非常不靠谱。建议飞海口,或者提前从南京出发。虹桥到浦东预留三个小时比较安全。
发表于 2012-8-13 15:26:45 | 显示全部楼层
我走过,从虹桥火车站下来走到2号航站楼园顶大厅底至少要10分钟,再去坐车时间上非常危险
发表于 2012-8-13 15:34:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 小铁 于 2012-8-13 15:40 编辑

楼主,时间肯定很紧张的,西到东实在太长了!回程根本就是不可能的事,简直就是找刺激,还是老实从南京飞,异地转机不是闹着玩的。
发表于 2012-8-13 17:05:16 | 显示全部楼层
要是我果断禄口飞美兰,再体验个东环D到三亚,多美好
发表于 2012-8-13 22:49:03 | 显示全部楼层
机场1线多久一班?
发表于 2012-8-13 22:50:50 | 显示全部楼层
南京西N515上海 发表于 2012-8-12 18:00
去程拼一拼能赶上,回程直接不用想了。
虹火去浦东,最好是坐机场大巴,因为就算动车正点到站,从下动车到 ...

为什么不在龙阳路换磁悬浮呢?现在还是30分钟一班?15分钟行程?
磁悬浮几点末班?
发表于 2012-8-14 06:39:00 | 显示全部楼层
相当不靠谱,除非对虹桥和浦东都很熟悉,没有走一点冤枉路,车又都正好赶上才可能

节约时间尽量不要换乘,我倒是觉得2号线稳妥一些,走地面不定赶上什么事,换磁悬浮还得加上换乘时间
发表于 2012-8-14 08:13:14 | 显示全部楼层
如果高铁晚点呢 这个情况LZ貌似也没有考虑吧
发表于 2012-8-14 09:26:12 | 显示全部楼层
楼主太理想化了。上海可不是“大一点的城市”,是国际化大都市,市内交通时间耗两小时太正常了。
如果机票相差300以内,绝不建议在上海乘机,高铁费用、市内打的或磁悬浮加起来都很不少了,这还不算时间成本。一般来说各省会城市飞海口较飞三亚实惠很多,班次也多,加上东环线一等座100元的费用,顺便观光热带风光也是不错的选择。
海南东环线质量真是不敢恭维,不到200km/h的时速,多处左右晃车。真不知道它以前是怎么敢开行250km/h的。
发表于 2012-8-14 10:06:01 | 显示全部楼层
东环D 不是说偷工减料了吗?
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