我们国家为什么不大量采用双层的车底啊

张丹彤哥哥 · 发表于 2012-8-8 02:47:04

本帖最后由 qq649092451 于 2013-1-4 20:57 编辑

我们国家为什么不采用大量的双层车底啊，运量大，而且很舒服，又增加了铁路的整体面貌，岂不是一举多得啊。大家来说说吧！！！

hyzj1995 · 发表于 2012-8-8 20:36:30

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pinkleaf · 发表于 2012-8-9 01:28:10

定员其实也没增加多少，拿硬座说的话也就二三十人，卧车除了上铺不用爬太高外也没啥优越的地方，舒适性降低了吧，上下车也没单层方便，车上卖东西更是不方便，感觉性价比并不高...

zhang1205 · 发表于 2012-8-9 19:23:54

以前做的那些双层客车自重太大，牵引辆数少，整列载客量反而不及普通车

KX99Ex · 发表于 2012-8-22 07:07:57

国内铁路限界小，双层结果就是上下层都矮，跑长途不舒服的。

asoya · 发表于 2012-8-22 20:26:00

欧洲的界限更小，双层还是一大堆。通勤为主，还有些是夜车卧铺什么的，最高速度200km/h

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hyzj1995 hyzj1995 当前离线积分 4376 头像被屏蔽	发表于 2012-8-8 20:36:30 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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