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来源:人民铁道网 作者:廖爱君 旷冬梅 发表时间:2012-08-03 10:35
8月2日8时20分,中铁五局六公司成绵乐客专线眉山制梁场第771孔箱梁浇筑完毕,标志着眉山梁场圆满地完成了所承担的全部箱梁预制任务,也成为成绵乐铁路眉(山)乐(山)段首个完成箱梁预制任务的梁场。这也将为下一步架梁早日打通北大门、铺设无砟轨道创造了有利条件。
眉山制梁场承担成绵乐客专CMLZQ-8标771孔箱梁、152孔站线T梁和60片道岔T梁的制梁任务,是成绵乐客专七、八标三个梁场中预制箱梁最多的梁场,也是规模最大的一个梁场。
自2010年9月8日开工以来,全体参建员工以“争当中铁五局排头兵”为目标,施工中强管理,重执行,广大员工团结协作,争分夺秒,创造了从开工建场到预制首孔箱梁仅用42天的全国纪录。在工作中的积极表现也先后受到四川省和股份公司领导的高度评价,并在安全和创先争优活动中多次得到业主、地方和上级领导的表扬和肯定。尤其是今年以来,在面临资金极度紧张、材料供应困难、队伍不稳定因素增多、工期紧迫等严峻形势下,项目部不等不靠,精心调整施组,积极主动地创造条件展开施工生产,并率先完成箱梁预制任务。
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看来成绵乐依然是半死不活啊……
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